Híbrido enchufable
2023–2025
11,3 kWh útiles
carga en casa hasta 3,7 kW ¿Cuándo cargar el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8?
Si tienes un Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Citroën C5 X hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (6,8 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 14:00–17:15 3 h 15 min de carga |
0,42 € | peor: 3,04 € |
| 3,7 kW | mañana 14:00–16:01 2 h 1 min de carga |
0,33 € | peor: 3,16 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Citroën C5 X híbrido enchufable en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 504 · 2023: 418 · 2024: 245 · 2025: 120 · 2026: 2 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu C5 X →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Citroën C5 X?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Citroën C5 X: 6,8 kWh (unos 40 km) a 3,7 kW (2 h 1 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,08 €, normalmente de 13:00–15:01) y el más caro el lunes (0,66 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 0,58 € por carga, más de 2 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Citroën C5 X
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (3,7 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el Citroën C5 X
¿Cuánto cuesta cargar el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (6,8 kWh) cuesta unos 0,33 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 14:00–16:01), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 0,61 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 14:00–16:01. Cargar en la peor franja costaría 3,16 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8?
Con un consumo WLTP de 16,7 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,049 €/kWh), 100 km en modo eléctrico cuestan unos 0,89 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 6,8 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,08 € de media, normalmente de 13:00–15:01) y el más caro el lunes (0,66 €). Elegir bien el día ahorra unos 0,58 € por carga.
¿Es más barato el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 0,89 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy. En los viajes largos, cuando se agota la batería, gasta gasolina como un híbrido normal.
¿Cuánto tarda en cargar el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8 en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 5 h 24 min del 0 al 100 % y unas 3 h 15 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 3,7 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el Citroën C5 X Hybrid 180 e-EAT8?
Tiene 11,3 kWh útiles (12,4 kWh brutos) y una autonomía eléctrica WLTP de 62 km.
Comparada con las otras versiones del Citroën C5 X
Es la de menos autonomía de las 3 versiones híbridas enchufables del Citroën C5 X: 1 km menos que la que más llega.
| Versión | Batería | Aut. eléctrica | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid 180 e-EAT8esta 2023–2025 | 11,3 kWh | 62 km | 3,7 kW | No |
| Hybrid 225 e-EAT8 2023–2025 | 11,3 kWh | 62 km | 3,7 kW | No |
| Hybrid 225 e-EAT8 2022–2023 | 11,3 kWh | 63 km | 3,7 kW | No |
Otros Citroën enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
adac.de
· km77.com
· km77.com
· motor.es