¿Cuándo cargar el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh?
Si tienes un Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Ford Mustang Mach-E hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.

Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (42 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | miércoles 23:00 – jueves 19:06 20 h 6 min de carga |
9,13 € | peor: 12,13 € |
| 3,7 kW | mañana 05:00–17:30 12 h 30 min de carga |
8,79 € | peor: 13,22 € |
| 4,4 kW | mañana 08:00–18:30 10 h 30 min de carga |
8,04 € | peor: 13,83 € |
| 7,4 kW | mañana 11:00–17:15 6 h 15 min de carga |
4,66 € | peor: 16,40 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Ford Mustang Mach-E en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 500 · 2023: 780 · 2024: 593 · 2025: 158 · 2026: 109 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu Mustang Mach-E →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Ford Mustang Mach-E?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Ford Mustang Mach-E: 20 kWh (unos 100 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 2,24 € por carga, más de 8 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Ford Mustang Mach-E
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (10,5 kW) y con tarifa PVPC el máximo que se puede contratar es 10 kW.
Preguntas frecuentes sobre cargar el Ford Mustang Mach-E
¿Cuánto cuesta cargar el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (42 kWh) cuesta unos 8,79 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 05:00–17:30), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 16,12 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 05:00–17:30. Cargar en la peor franja costaría 13,22 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh?
Con un consumo WLTP de 19,5 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,209 €/kWh), 100 km cuestan unos 4,49 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Elegir bien el día ahorra unos 2,24 € por carga.
¿Es más barato el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 4,49 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 33 h 29 min del 0 al 100 % y unas 20 h 5 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 10,5 kW en corriente alterna, aunque en casa con tarifa PVPC el máximo contratable es 10 kW.
¿Qué batería tiene el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Estándar 76 kWh?
Tiene 70 kWh útiles (75,7 kWh brutos) y una autonomía WLTP de 400 km.
Comparada con las otras versiones del Ford Mustang Mach-E
Es la de menos autonomía de las 12 versiones eléctricas del Ford Mustang Mach-E: 210 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 70 a 91 kWh útiles; esta tiene 70 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| AWD Rango Estándar 76 kWhesta 2021–2023 | 70 kWh | 400 km | 10,5 kW | 150 kW |
| AWD Rango Extendido 88 kWh 2025– | 88 kWh | 550 km | 10,5 kW | 150 kW |
| RWD Rango Extendido 88 kWh 2025– | 88 kWh | 600 km | 10,5 kW | 150 kW |
| AWD Rango Estándar LFP 73 kWh 2024–2025 | 72,6 kWh | 432 km | 10,5 kW | 150 kW |
| GT 2024– | 91 kWh | 515 km | 10,5 kW | 150 kW |
| Rally 2024– | 91 kWh | 510 km | 10,5 kW | 150 kW |
| RWD Rango Estándar LFP 73 kWh 2023–2025 | 72,6 kWh | 470 km | 10,5 kW | 150 kW |
| RWD Rango Extendido 99 kWh 2022–2025 | 91 kWh | 600 km | 10,5 kW | 150 kW |
| AWD Rango Extendido 99 kWh 2021–2025 | 91 kWh | 550 km | 10,5 kW | 150 kW |
| GT 2021–2024 | 91 kWh | 490 km | 10,5 kW | 150 kW |
| RWD Rango Estándar 76 kWh 2021–2023 | 70 kWh | 440 km | 10,5 kW | 150 kW |
| RWD Rango Extendido 99 kWh 2021–2022 | 91 kWh | 610 km | 10,5 kW | 150 kW |
Otros Ford enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
km77.com
· ev-database.org
· ev-database.org
