Eléctrico
2024–
50 kWh
carga en casa hasta 7,4 kW ¿Cuándo cargar el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling?
Si tienes un Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Peugeot e-Rifter hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Martes 13 de octubre · cargar del 20 al 80 % (30 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | hoy 04:00–18:21 14 h 21 min de carga |
6,45 € | peor: 9,34 € |
| 3,7 kW | hoy 09:00–17:56 8 h 56 min de carga |
4,78 € | peor: 10,35 € |
| 4,4 kW | hoy 11:00–18:30 7 h 30 min de carga |
4,02 € | peor: 10,86 € |
| 7,4 kW | hoy 13:00–17:28 4 h 28 min de carga |
2,62 € | peor: 12,79 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Peugeot e-Rifter en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 334 · 2023: 824 · 2024: 381 · 2025: 389 · 2026: 192 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu e-Rifter →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Peugeot e-Rifter?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Peugeot e-Rifter: 20 kWh (unos 110 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el miércoles (2,29 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 1,88 € por carga, más de 7 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Peugeot e-Rifter
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (7,4 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el Peugeot e-Rifter
¿Cuánto cuesta cargar el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (30 kWh) cuesta unos 4,78 € a 3,7 kW en la mejor franja (hoy 09:00–17:56), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 8,76 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es hoy 09:00–17:56. Cargar en la peor franja costaría 10,35 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling?
Con un consumo WLTP de 18,6 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,159 €/kWh), 100 km cuestan unos 3,26 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el miércoles (2,29 €). Elegir bien el día ahorra unos 1,88 € por carga.
¿Es más barato el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 3,26 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 23 h 55 min del 0 al 100 % y unas 14 h 21 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 7,4 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el Peugeot e-Rifter 136 CV 50 kWh restyling?
Tiene 50 kWh y una autonomía WLTP de 333 km.
Comparada con las otras versiones del Peugeot e-Rifter
Es la que más autonomía tiene de las 2 versiones eléctricas del Peugeot e-Rifter (333 km WLTP). Las baterías de este modelo van de 46,3 a 50 kWh útiles; esta tiene 50 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| 136 CV 50 kWh restylingesta 2024– | 50 kWh | 333 km | 7,4 kW | 100 kW |
| 136 CV 50 kWh 2021–2024 | 46,3 kWh | 277 km | 7,4 kW | 100 kW |
Otros Peugeot enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas (pendientes de revisión). Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el martes 13 de octubre.
Fuentes:
ev-database.org
· km77.com
· km77.com
· km77.com
· km77.com
· km77.com