Eléctrico
2018–2020
16 kWh
carga en casa hasta 3,7 kW ¿Cuándo cargar el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh)?
Si tienes un Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh), la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Citroën C-Zero hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Martes 13 de octubre · cargar del 20 al 80 % (9,6 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | hoy 13:00–17:36 4 h 36 min de carga |
0,86 € | peor: 4,07 € |
| 3,7 kW | hoy 14:00–16:52 2 h 52 min de carga |
0,51 € | peor: 4,40 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Citroën C-Zero?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Citroën C-Zero: 9,6 kWh (unos 60 km) a 3,7 kW (2 h 51 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,13 €, normalmente de 13:00–15:51) y el más caro el lunes (0,80 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 0,67 € por carga, más de 2 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Citroën C-Zero
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (3,7 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el Citroën C-Zero
¿Cuánto cuesta cargar el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh) en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (9,6 kWh) cuesta unos 0,51 € a 3,7 kW en la mejor franja (hoy 14:00–16:52), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 0,94 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh) hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es hoy 14:00–16:52. Cargar en la peor franja costaría 4,40 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh)?
Con un consumo WLTP de 17 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,053 €/kWh), 100 km cuestan unos 0,99 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh)?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 9,6 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,13 € de media, normalmente de 13:00–15:51) y el más caro el lunes (0,80 €). Elegir bien el día ahorra unos 0,67 € por carga.
¿Es más barato el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh) que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 0,99 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh) en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 7 h 39 min del 0 al 100 % y unas 4 h 35 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 3,7 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el Citroën C-Zero 47 kW (16 kWh)?
Tiene 16 kWh y una autonomía WLTP de 100 km.
Otros Citroën enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el martes 13 de octubre.
Fuentes:
ev-database.org
· ev-database.org
· km77.com