Madrid–Sevilla en coche eléctrico
De Madrid a Sevilla hay 533 km por carretera, unas 5 h 11 min conduciendo. Con un coche eléctrico, cuántas paradas haces y cuánto tardas depende sobre todo de la batería y de lo rápido que cargue. Estos son los cálculos para tres coches tipo, saliendo con el 100 %, llegando a cada cargador con al menos el 10 % y circulando a 120 km/h (consumo homologado × 1,4).
Paradas y tiempo según el coche
Renault 5 E-Tech · Urbano con 52 kWh · carga rápida hasta 100 kW
- Salida100 %Madrid
- 1Zunder · km 205300 kW (el coche admite 100) · 32,8 kWh · 0,59 €/kWh
- 216,89 €Wenea · Villafranca de los Barros · km 378150 kW (el coche admite 100) · 34,5 kWh · 0,49 €/kWh
- Llegada16 %Sevilla
Tesla Model 3 · Berlina con 60 kWh · carga rápida hasta 175 kW
- Salida100 %Madrid
- 1Zunder · km 205300 kW (el coche admite 175) · 18,9 kWh · 0,59 €/kWh
- 2km 415180 kW (el coche admite 175) · 26,1 kWh · 0,60 €/kWh
- Llegada16 %Sevilla
Kia EV3 · SUV con 81 kWh · carga rápida hasta 135 kW
- Salida100 %Madrid
- 1sin tarifaNavalmoral de la Mata · km 189175 kW (el coche admite 135) · 14,2 kWh
- 219,94 €Wenea · Villafranca de los Barros · km 378150 kW (el coche admite 135) · 40,7 kWh · 0,49 €/kWh
- Llegada18 %Sevilla
Saliendo con el 100 % a 120 km/h (consumo homologado × 1,4). Coste con la tarifa de referencia sin suscripción de cada operador. «Tiempo total» incluye conducción, desvío hasta el cargador y unos minutos por parada para aparcar y enchufar.
¿Cuánto cuesta frente a gasolina y diésel?
Con los precios de hoy, el mismo viaje en un coche de gasolina (6,5 l/100 km) cuesta unos 62,19 € y en uno diésel (5,5 l/100 km), unos 55,49 €. En eléctrico, cargando todo en la carretera sin suscripción, lo que marca la tabla de arriba. Y si sales con la batería llena cargada en casa a la hora buena, una parte del viaje te sale por muy poco: mira cuándo cargar hoy.
Consejos para el viaje
- Sal con la batería llena, cargada en casa la noche antes en las horas baratas.
- Paradas cortas mejor que largas: del 10 al 60 % se carga mucho más rápido que del 60 al 100 %.
- Ten un plan B en cada parada, por si el cargador está ocupado o averiado: mira el mapa de cargadores.
- Calcula con tu coche y tu ruta exacta en el planificador; ahí puedes ajustar el consumo, la velocidad o si hace frío.
Cálculo orientativo, hecho con datos públicos de la DGT y de los operadores el 12/10/2026. No es posible comprobar si cada cargador funciona o está libre: confírmalo en la app del operador y lleva siempre margen de batería.
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