Valencia–Málaga en coche eléctrico
De Valencia a Málaga hay 600 km por carretera, unas 6 h 12 min conduciendo. Con un coche eléctrico, cuántas paradas haces y cuánto tardas depende sobre todo de la batería y de lo rápido que cargue. Estos son los cálculos para tres coches tipo, saliendo con el 100 %, llegando a cada cargador con al menos el 10 % y circulando a 120 km/h (consumo homologado × 1,4).
Paradas y tiempo según el coche
Renault 5 E-Tech · Urbano con 52 kWh · carga rápida hasta 100 kW
- Salida100 %Valencia
- 112,21 €Iberdrola | bp pulse (Charging Together) · Moratalla · km 217 · desvío 0,6 km1000 kW (el coche admite 100) · 27,1 kWh · 0,45 €/kWh
- 2
- 316,62 €Iberdrola | bp pulse (Charging Together) · Chauchina · km 493150 kW (el coche admite 100) · 27,7 kWh · 0,60 €/kWh
- Llegada19 %Málaga
Tesla Model 3 · Berlina con 60 kWh · carga rápida hasta 175 kW
- Salida100 %Valencia
- 1
- 2Iberdrola | bp pulse (Charging Together) · Huétor Tájar · km 531400 kW (el coche admite 175) · 16,3 kWh · 0,67 €/kWh
- Llegada15 %Málaga
Kia EV3 · SUV con 81 kWh · carga rápida hasta 135 kW
- Salida100 %Valencia
- 1
- 216,46 €Iberdrola | bp pulse (Charging Together) · Chauchina · km 493150 kW (el coche admite 135) · 27,4 kWh · 0,60 €/kWh
- Llegada16 %Málaga
Saliendo con el 100 % a 120 km/h (consumo homologado × 1,4). Coste con la tarifa de referencia sin suscripción de cada operador. «Tiempo total» incluye conducción, desvío hasta el cargador y unos minutos por parada para aparcar y enchufar.
¿Cuánto cuesta frente a gasolina y diésel?
Con los precios de hoy, el mismo viaje en un coche de gasolina (6,5 l/100 km) cuesta unos 70,06 € y en uno diésel (5,5 l/100 km), unos 62,52 €. En eléctrico, cargando todo en la carretera sin suscripción, lo que marca la tabla de arriba. Y si sales con la batería llena cargada en casa a la hora buena, una parte del viaje te sale por muy poco: mira cuándo cargar hoy.
Consejos para el viaje
- Sal con la batería llena, cargada en casa la noche antes en las horas baratas.
- Paradas cortas mejor que largas: del 10 al 60 % se carga mucho más rápido que del 60 al 100 %.
- Ten un plan B en cada parada, por si el cargador está ocupado o averiado: mira el mapa de cargadores.
- Calcula con tu coche y tu ruta exacta en el planificador; ahí puedes ajustar el consumo, la velocidad o si hace frío.
Cálculo orientativo, hecho con datos públicos de la DGT y de los operadores el 12/10/2026. No es posible comprobar si cada cargador funciona o está libre: confírmalo en la app del operador y lleva siempre margen de batería.
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