¿Cuándo cargar el BMW i4 eDrive35?
Si tienes un BMW i4 eDrive35, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el BMW i4 hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.

Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (40,2 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | miércoles 23:00 – jueves 18:14 19 h 14 min de carga |
8,56 € | peor: 11,80 € |
| 3,7 kW | mañana 06:00–17:58 11 h 58 min de carga |
8,18 € | peor: 12,78 € |
| 4,4 kW | mañana 09:00–19:04 10 h 4 min de carga |
7,31 € | peor: 13,41 € |
| 7,4 kW | mañana 12:00–17:59 5 h 59 min de carga |
4,21 € | peor: 15,98 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del BMW i4 en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 294 · 2023: 727 · 2024: 649 · 2025: 618 · 2026: 257 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu i4 →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el BMW i4?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del BMW i4: 20 kWh (unos 120 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 2,24 € por carga, más de 8 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del BMW i4
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (11 kW) y con tarifa PVPC el máximo que se puede contratar es 10 kW.
Preguntas frecuentes sobre cargar el BMW i4
¿Cuánto cuesta cargar el BMW i4 eDrive35 en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (40,2 kWh) cuesta unos 8,18 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 06:00–17:58), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 15,00 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el BMW i4 eDrive35 hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 06:00–17:58. Cargar en la peor franja costaría 12,78 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el BMW i4 eDrive35?
Con un consumo WLTP de 17,2 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,203 €/kWh), 100 km cuestan unos 3,85 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el BMW i4 eDrive35?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Elegir bien el día ahorra unos 2,24 € por carga.
¿Es más barato el BMW i4 eDrive35 que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 3,85 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el BMW i4 eDrive35 en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 32 h 3 min del 0 al 100 % y unas 19 h 14 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 11 kW en corriente alterna, aunque en casa con tarifa PVPC el máximo contratable es 10 kW.
¿Qué batería tiene el BMW i4 eDrive35?
Tiene 67 kWh útiles (70,2 kWh brutos) y una autonomía WLTP de 444 km.
Comparada con las otras versiones del BMW i4
Es la de menos autonomía de las 7 versiones eléctricas del BMW i4: 162 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 67 a 81,3 kWh útiles; esta tiene 67 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| eDrive35esta 2022–2024 | 67 kWh | 444 km | 11 kW | 180 kW |
| M60 xDrive 2025– | 81,2 kWh | 543 km | 22 kW | 205 kW |
| eDrive35 restyling 2024– | 67,1 kWh | 507 km | 11 kW | 180 kW |
| eDrive40 restyling 2024– | 81,3 kWh | 606 km | 11 kW | 205 kW |
| xDrive40 restyling 2024– | 81,1 kWh | 546 km | 11 kW | 205 kW |
| M50 2021–2024 | 80,7 kWh | 466 km | 11 kW | 207 kW |
| eDrive40 2021–2024 | 80,7 kWh | 540 km | 11 kW | 207 kW |
Otros BMW enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
ev-database.org
