¿Cuándo cargar el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV?
Si tienes un Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Ferrari 849 Testarossa hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.

Ficha técnica
Precio, potencia y prestaciones de la versión comercial equivalente (849 Testarossa coupé 4.0 V8 PHEV). Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
🏎️ Cargando cada día a la mejor hora en vez de a la peor, ahorras unos 726 € al año. A ese ritmo, en 634 años te compras otro Ferrari 849 Testarossa. Ve reservando plaza de garaje para el año 2660.
Mejor hora para cargarlo hoy
Martes 13 de octubre · cargar del 20 al 80 % (4,5 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | hoy 14:00–16:09 2 h 9 min de carga |
0,22 € | peor: 2,08 € |
| 3,7 kW | hoy 15:00–16:20 1 h 20 min de carga |
0,21 € | peor: 2,13 € |
| 4,4 kW | hoy 15:00–16:08 1 h 8 min de carga |
0,20 € | peor: 2,16 € |
| 7,4 kW | hoy 15:00–15:40 40 min de carga |
0,19 € | peor: 2,18 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Ferrari 849 Testarossa?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Ferrari 849 Testarossa: 4,5 kWh (unos 20 km) a 3,7 kW (1 h 20 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,05 €, normalmente de 14:00–15:20) y el más caro el lunes (0,34 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 0,30 € por carga, más de 1 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Ferrari 849 Testarossa
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno.
Preguntas frecuentes sobre cargar el Ferrari 849 Testarossa
¿Cuánto cuesta cargar el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (4,5 kWh) cuesta unos 0,21 € a 3,7 kW en la mejor franja (hoy 15:00–16:20), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 0,39 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es hoy 15:00–16:20. Cargar en la peor franja costaría 2,13 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV?
Con un consumo estimado de 29,8 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,047 €/kWh), 100 km en modo eléctrico cuestan unos 1,54 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 4,5 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,05 € de media, normalmente de 14:00–15:20) y el más caro el lunes (0,34 €). Elegir bien el día ahorra unos 0,30 € por carga.
¿Es más barato el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 1,54 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy. En los viajes largos, cuando se agota la batería, gasta gasolina como un híbrido normal.
¿Cuánto tarda en cargar el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 3 h 34 min del 0 al 100 % y unas 2 h 8 min del 20 al 80 %.
¿Qué batería tiene el Ferrari 849 Testarossa Coupé / Spider 4.0 V8 PHEV AWD 1050 CV?
Tiene 7,5 kWh y una autonomía eléctrica WLTP de 25 km.
Otros Ferrari enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas (pendientes de revisión). Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el martes 13 de octubre.
Fuentes:
elektroauto-news.net
· mexicobusiness.news
· km77.com
