Cuándo Cargo
Logo Toyota Híbrido enchufable Etiqueta CERO de la DGT0EmisionesDGT 2020–2025 18,1 kWh carga en casa hasta 6,6 kW

¿Cuándo cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.)?

Si tienes un Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.), la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.

Batería
18,1 kWh
bruta
Autonomía eléctrica
75 km
WLTP
Carga en casa
6,6 kW
corriente alterna
Carga rápida
No admite
corriente continua

Ficha técnica

Preciodesde 50.750 €versión más barata del modelo, sin ayudas
Potencia272–309 CVsegún versión
Batería18,1 kWhbruta
Autonomía eléctrica75 kmWLTP
Consumo24,1 kWh/100 kmWLTP
Carga en casa (AC)hasta 6,6 kW
CarroceríaSUV mediano
Largo4,60 m
Plazas5
Maletero446 l
Remolque800 kgcon freno
Etiqueta DGT
Etiqueta CERO de la DGT0EmisionesDGTCERO

Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.

Mejor hora para cargarlo hoy

Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (10,9 kWh) · precios PVPC con impuestos

Coste de cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.) hoy según la potencia
PotenciaMejor momentoCostePeor
2,3 kW
mañana 12:00–17:12
5 h 12 min de carga
1,03 € peor: 4,48 €
3,7 kW
mañana 14:00–17:14
3 h 14 min de carga
0,67 € peor: 4,88 €
4,4 kW
mañana 14:00–16:43
2 h 43 min de carga
0,57 € peor: 4,99 €
6,6 kWmáx. del coche
mañana 14:00–15:49
1 h 49 min de carga
0,53 € peor: 5,07 €

Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.

Batería ahora
20 %
Cargar hasta
80 %
El Toyota RAV4 Plug-in Hybrid en las guías10ºLos híbridos enchufables con más autonomía eléctrica

Ventas del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid híbrido enchufable en España

Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 1.046 · 2023: 1.064 · 2024: 1.436 · 2025: 5.430 · 2026: 2.292 (agosto de 2026, último mes publicado).

8006004002000
ene 22 · 96
feb 22 · 121
mar 22 · 95
abr 22 · 64
may 22 · 193
jun 22 · 120
jul 22 · 70
ago 22 · 53
sep 22 · 62
oct 22 · 81
nov 22 · 57
dic 22 · 34
ene 23 · 113
feb 23 · 84
mar 23 · 151
abr 23 · 42
may 23 · 40
jun 23 · 71
jul 23 · 87
ago 23 · 73
sep 23 · 112
oct 23 · 92
nov 23 · 85
dic 23 · 114
ene 24 · 158
feb 24 · 155
mar 24 · 117
abr 24 · 92
may 24 · 127
jun 24 · 100
jul 24 · 116
ago 24 · 112
sep 24 · 150
oct 24 · 133
nov 24 · 104
dic 24 · 72
ene 25 · 21
feb 25 · 434
mar 25 · 345
abr 25 · 319
may 25 · 346
jun 25 · 547
jul 25 · 745
ago 25 · 660
sep 25 · 624
oct 25 · 281
nov 25 · 397
dic 25 · 711
ene 26 · 217
feb 26 · 130
mar 26 · 92
abr 26 · 50
may 26 · 59
jun 26 · 607
jul 26 · 692
ago 26 · 445
ene 22dic 22nov 23oct 24sep 25ago 26

Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.

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¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?

Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: 10,9 kWh (unos 50 km) a 3,7 kW (3 h 14 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,16 €, normalmente de 13:00–16:14) y el más caro el lunes (1,16 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 1,00 € por carga, más de 3 € al mes si cargas una vez por semana.

Lunes 1,16 € 14:00–17:14
Martes 0,89 € 14:00–17:14
Miércoles 0,90 € 14:00–17:14
Jueves 0,81 € 14:00–17:14
Viernes 0,90 € 14:00–17:14
Sábado 0,16 € 13:00–16:14
Domingo 0,19 € 10:00–13:14

Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.

Batería y carga del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

TipoHíbrido enchufable (PHEV)
Años2020–2025
Batería útilno publicada
Batería bruta18,1 kWh
Consumo (estimado)24,1 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP75 km
Carga en alterna (casa)hasta 6,6 kW
Carga rápida (continua)No admite

Cuánto tarda en cargar en casa

Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (6,6 kW).

Enchufe 10 A2,3 kW
20→80 %5 h 12 min
0→100 %8 h 39 min
Enchufe o wallbox 16 A3,7 kW
20→80 %3 h 14 min
0→100 %5 h 23 min
Wallbox 32 A6,6 kW
20→80 %1 h 49 min
0→100 %3 h 1 min

Preguntas frecuentes sobre cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

¿Cuánto cuesta cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.) en casa?

Hoy, cargar del 20 al 80 % (10,9 kWh) cuesta unos 0,67 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 14:00–17:14), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 1,23 € a ese precio.

¿Cuál es la mejor hora para cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.) hoy?

Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 14:00–17:14. Cargar en la peor franja costaría 4,88 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.

¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.)?

Con un consumo estimado de 24,1 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,062 €/kWh), 100 km en modo eléctrico cuestan unos 1,64 €.

¿Qué día de la semana es más barato cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.)?

Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 10,9 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,16 € de media, normalmente de 13:00–16:14) y el más caro el lunes (1,16 €). Elegir bien el día ahorra unos 1,00 € por carga.

¿Es más barato el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.) que un coche de gasolina o diésel?

Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 1,64 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy. En los viajes largos, cuando se agota la batería, gasta gasolina como un híbrido normal.

¿Cuánto tarda en cargar el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.) en un enchufe normal?

En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 8 h 39 min del 0 al 100 % y unas 5 h 12 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 6,6 kW en corriente alterna.

¿Qué batería tiene el Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.)?

Tiene 18,1 kWh y una autonomía eléctrica WLTP de 75 km.

Comparada con las otras versiones del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

Es la de menos autonomía de las 3 versiones híbridas enchufables del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: 62 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 18,1 a 22,7 kWh útiles; esta tiene 18,1 kWh.

Versiones del Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
VersiónBateríaAut. eléctricaCasaRápida
2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 306 CV (5ª gen.)esta 2020–2025 18,1 kWh 75 km 6,6 kW No
2.5 Plug-in Hybrid 4x2 268 CV (6ª gen.) 2026– 22,7 kWh 137 km 11 kW 50 kW
2.5 Plug-in Hybrid AWD-i 304 CV (6ª gen.) 2026– 22,7 kWh — 11 kW 50 kW

Otros Toyota enchufables

Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes: km77.com · km77.com · media.toyota.co.uk · km77.com