Cuándo Cargo
Logo Toyota Híbrido enchufable Etiqueta CERO de la DGT0EmisionesDGT 2024– 13,8 kWh carga en casa hasta 6,6 kW

¿Cuándo cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV?

Si tienes un Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.

Batería
13,8 kWh
bruta
Autonomía eléctrica
66 km
WLTP
Carga en casa
6,6 kW
corriente alterna
Carga rápida
No admite
corriente continua

Ficha técnica

Precio38.750 €tarifa sin ayudas
Potencia223 CV164 kW
TracciónDelantera
0-100 km/h7,4 s
Batería13,8 kWhbruta
Autonomía eléctrica66 kmWLTP
Consumo18,4 kWh/100 kmWLTP
Carga en casa (AC)hasta 6,6 kW
CarroceríaSUV pequeño
Largo4,36 m
Plazas5
Maletero310 l
Remolque725 kgcon freno
Etiqueta DGT
Etiqueta CERO de la DGT0EmisionesDGTCERO

Precio, potencia y prestaciones de la versión comercial equivalente (C-HR Plug-in Hybrid 220 Business). Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.

Mejor hora para cargarlo hoy

Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (8,3 kWh) · precios PVPC con impuestos

Coste de cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV hoy según la potencia
PotenciaMejor momentoCostePeor
2,3 kW
mañana 13:00–16:58
3 h 58 min de carga
0,65 € peor: 3,61 €
3,7 kW
mañana 14:00–16:28
2 h 28 min de carga
0,42 € peor: 3,82 €
4,4 kW
mañana 14:00–16:05
2 h 5 min de carga
0,41 € peor: 3,85 €
6,6 kWmáx. del coche
mañana 15:00–16:23
1 h 23 min de carga
0,40 € peor: 3,93 €

Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.

Batería ahora
20 %
Cargar hasta
80 %

Ventas del Toyota C-HR Plug-in Hybrid híbrido enchufable en España

Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2024: 2.155 · 2025: 8.410 · 2026: 5.374 (agosto de 2026, último mes publicado).

1.5001.0005000
feb 24 · 1
mar 24 · 29
abr 24 · 127
may 24 · 154
jun 24 · 133
jul 24 · 233
ago 24 · 250
sep 24 · 276
oct 24 · 340
nov 24 · 260
dic 24 · 352
ene 25 · 630
feb 25 · 808
mar 25 · 740
abr 25 · 816
may 25 · 1.002
jun 25 · 923
jul 25 · 683
ago 25 · 540
sep 25 · 523
oct 25 · 697
nov 25 · 453
dic 25 · 595
ene 26 · 655
feb 26 · 832
mar 26 · 1.118
abr 26 · 488
may 26 · 552
jun 26 · 513
jul 26 · 775
ago 26 · 441
feb 24ago 24feb 25ago 25feb 26ago 26

Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.

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¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid?

Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Toyota C-HR Plug-in Hybrid: 8,3 kWh (unos 50 km) a 3,7 kW (2 h 28 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,11 €, normalmente de 13:00–15:28) y el más caro el lunes (0,83 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 0,73 € por carga, más de 2 € al mes si cargas una vez por semana.

Lunes 0,83 € 14:00–16:28
Martes 0,62 € 14:00–16:28
Miércoles 0,66 € 14:00–16:28
Jueves 0,55 € 14:00–16:28
Viernes 0,64 € 14:00–16:28
Sábado 0,11 € 13:00–15:28
Domingo 0,14 € 13:00–15:28

Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.

Batería y carga del Toyota C-HR Plug-in Hybrid

TipoHíbrido enchufable (PHEV)
Años2024–
Batería útilno publicada
Batería bruta13,8 kWh
Consumo WLTP18,4 kWh/100 km
Autonomía eléctrica WLTP66 km
Carga en alterna (casa)hasta 6,6 kW
Carga rápida (continua)No admite

Cuánto tarda en cargar en casa

Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (6,6 kW).

Enchufe 10 A2,3 kW
20→80 %3 h 58 min
0→100 %6 h 36 min
Enchufe o wallbox 16 A3,7 kW
20→80 %2 h 28 min
0→100 %4 h 6 min
Wallbox 32 A6,6 kW
20→80 %1 h 23 min
0→100 %2 h 18 min

Preguntas frecuentes sobre cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid

¿Cuánto cuesta cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV en casa?

Hoy, cargar del 20 al 80 % (8,3 kWh) cuesta unos 0,42 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 14:00–16:28), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 0,77 € a ese precio.

¿Cuál es la mejor hora para cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV hoy?

Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 14:00–16:28. Cargar en la peor franja costaría 3,82 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.

¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV?

Con un consumo WLTP de 18,4 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,051 €/kWh), 100 km en modo eléctrico cuestan unos 1,03 €.

¿Qué día de la semana es más barato cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV?

Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 8,3 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,11 € de media, normalmente de 13:00–15:28) y el más caro el lunes (0,83 €). Elegir bien el día ahorra unos 0,73 € por carga.

¿Es más barato el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV que un coche de gasolina o diésel?

Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 1,03 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy. En los viajes largos, cuando se agota la batería, gasta gasolina como un híbrido normal.

¿Cuánto tarda en cargar el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV en un enchufe normal?

En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 6 h 36 min del 0 al 100 % y unas 3 h 58 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 6,6 kW en corriente alterna.

¿Qué batería tiene el Toyota C-HR Plug-in Hybrid 2.0 Plug-in Hybrid 220 4x2 223 CV?

Tiene 13,8 kWh y una autonomía eléctrica WLTP de 66 km.

Otros Toyota enchufables

Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes: km77.com · toyota.es · toyota.de · km77.com