Ventas de marzo de 2024 · Datos de la DGT
Ventas de coches eléctricos en marzo de 2024
En marzo de 2024 se matricularon en España 4.345 coches eléctricos y 5.651 híbridos enchufables entre 98.352 turismos nuevos: una cuota de mercado del 4,4 % para los eléctricos y del 5,7 % para los híbridos enchufables. En total, 9.996 enchufables, el 10,2 % del mercado. Frente al mismo periodo del año anterior, las ventas de eléctricos bajaron un 9 %.
Ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables en marzo de 2024
Eléctricos
4.345 4,4 % de cuota
−9 % en ventas vs. año anterior−0,2 puntos de cuota vs. año anterior
Híbridos enchufables
5.651 5,7 % de cuota
−6 % en ventas vs. año anterior−0,0 puntos de cuota vs. año anterior
Total enchufables
9.996 10,2 % de cuota
−7 % en ventas vs. año anterior−0,2 puntos de cuota vs. año anterior
Sobre 98.352 turismos nuevos matriculados (−5 % frente al año anterior).
Los eléctricos más vendidos
Los híbridos enchufables más vendidos
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT, turismos nuevos (categoría M1). Los híbridos enchufables incluyen los de autonomía extendida. Las cifras pueden diferir un poco de las de las asociaciones de fabricantes, que cuentan de otra forma.
Evolución mes a mes desde 2022
EléctricosHíbridos enchufablesHíbridos no enchufablesGasolinaDiéselGas y otrosCuota de eléctricosCuota de h. enchufables
120.000100.00080.00060.00040.00020.0000
ene 22
Total 44.270
● Eléctricos 1.819 · 4,1 %
● H. enchufables 3.220 · 7,3 %
● H. no enchufables 13.227
● Gasolina 16.482
● Diésel 8.506
● Gas y otros 1.015
Total 44.270
● Eléctricos 1.819 · 4,1 %
● H. enchufables 3.220 · 7,3 %
● H. no enchufables 13.227
● Gasolina 16.482
● Diésel 8.506
● Gas y otros 1.015
feb 22
Total 64.823
● Eléctricos 2.517 · 3,9 %
● H. enchufables 3.936 · 6,1 %
● H. no enchufables 17.223
● Gasolina 26.685
● Diésel 13.374
● Gas y otros 1.087
Total 64.823
● Eléctricos 2.517 · 3,9 %
● H. enchufables 3.936 · 6,1 %
● H. no enchufables 17.223
● Gasolina 26.685
● Diésel 13.374
● Gas y otros 1.087
mar 22
Total 63.129
● Eléctricos 3.185 · 5,0 %
● H. enchufables 3.376 · 5,3 %
● H. no enchufables 16.574
● Gasolina 25.049
● Diésel 13.938
● Gas y otros 1.006
Total 63.129
● Eléctricos 3.185 · 5,0 %
● H. enchufables 3.376 · 5,3 %
● H. no enchufables 16.574
● Gasolina 25.049
● Diésel 13.938
● Gas y otros 1.006
abr 22
Total 69.964
● Eléctricos 1.939 · 2,8 %
● H. enchufables 4.232 · 6,0 %
● H. no enchufables 18.700
● Gasolina 29.556
● Diésel 14.186
● Gas y otros 1.351
Total 69.964
● Eléctricos 1.939 · 2,8 %
● H. enchufables 4.232 · 6,0 %
● H. no enchufables 18.700
● Gasolina 29.556
● Diésel 14.186
● Gas y otros 1.351
may 22
Total 88.272
● Eléctricos 2.102 · 2,4 %
● H. enchufables 4.832 · 5,5 %
● H. no enchufables 24.845
● Gasolina 38.631
● Diésel 16.719
● Gas y otros 1.143
Total 88.272
● Eléctricos 2.102 · 2,4 %
● H. enchufables 4.832 · 5,5 %
● H. no enchufables 24.845
● Gasolina 38.631
● Diésel 16.719
● Gas y otros 1.143
jun 22
Total 92.909
● Eléctricos 3.207 · 3,5 %
● H. enchufables 4.283 · 4,6 %
● H. no enchufables 24.967
● Gasolina 39.354
● Diésel 18.899
● Gas y otros 2.199
Total 92.909
● Eléctricos 3.207 · 3,5 %
● H. enchufables 4.283 · 4,6 %
● H. no enchufables 24.967
● Gasolina 39.354
● Diésel 18.899
● Gas y otros 2.199
jul 22
Total 77.949
● Eléctricos 2.190 · 2,8 %
● H. enchufables 3.653 · 4,7 %
● H. no enchufables 20.096
● Gasolina 34.545
● Diésel 16.257
● Gas y otros 1.208
Total 77.949
● Eléctricos 2.190 · 2,8 %
● H. enchufables 3.653 · 4,7 %
● H. no enchufables 20.096
● Gasolina 34.545
● Diésel 16.257
● Gas y otros 1.208
ago 22
Total 55.187
● Eléctricos 1.499 · 2,7 %
● H. enchufables 2.778 · 5,0 %
● H. no enchufables 15.595
● Gasolina 22.657
● Diésel 11.738
● Gas y otros 920
Total 55.187
● Eléctricos 1.499 · 2,7 %
● H. enchufables 2.778 · 5,0 %
● H. no enchufables 15.595
● Gasolina 22.657
● Diésel 11.738
● Gas y otros 920
sep 22
Total 70.406
● Eléctricos 3.356 · 4,8 %
● H. enchufables 4.190 · 6,0 %
● H. no enchufables 20.891
● Gasolina 25.756
● Diésel 14.929
● Gas y otros 1.284
Total 70.406
● Eléctricos 3.356 · 4,8 %
● H. enchufables 4.190 · 6,0 %
● H. no enchufables 20.891
● Gasolina 25.756
● Diésel 14.929
● Gas y otros 1.284
oct 22
Total 69.559
● Eléctricos 2.825 · 4,1 %
● H. enchufables 3.993 · 5,7 %
● H. no enchufables 20.659
● Gasolina 26.527
● Diésel 14.566
● Gas y otros 989
Total 69.559
● Eléctricos 2.825 · 4,1 %
● H. enchufables 3.993 · 5,7 %
● H. no enchufables 20.659
● Gasolina 26.527
● Diésel 14.566
● Gas y otros 989
nov 22
Total 75.722
● Eléctricos 3.482 · 4,6 %
● H. enchufables 4.828 · 6,4 %
● H. no enchufables 24.887
● Gasolina 28.668
● Diésel 12.813
● Gas y otros 1.044
Total 75.722
● Eléctricos 3.482 · 4,6 %
● H. enchufables 4.828 · 6,4 %
● H. no enchufables 24.887
● Gasolina 28.668
● Diésel 12.813
● Gas y otros 1.044
dic 22
Total 76.502
● Eléctricos 3.626 · 4,7 %
● H. enchufables 4.641 · 6,1 %
● H. no enchufables 22.490
● Gasolina 29.725
● Diésel 14.176
● Gas y otros 1.843
Total 76.502
● Eléctricos 3.626 · 4,7 %
● H. enchufables 4.641 · 6,1 %
● H. no enchufables 22.490
● Gasolina 29.725
● Diésel 14.176
● Gas y otros 1.843
ene 23
Total 66.326
● Eléctricos 3.370 · 5,1 %
● H. enchufables 4.114 · 6,2 %
● H. no enchufables 20.942
● Gasolina 26.078
● Diésel 9.993
● Gas y otros 1.829
Total 66.326
● Eléctricos 3.370 · 5,1 %
● H. enchufables 4.114 · 6,2 %
● H. no enchufables 20.942
● Gasolina 26.078
● Diésel 9.993
● Gas y otros 1.829
feb 23
Total 76.816
● Eléctricos 3.620 · 4,7 %
● H. enchufables 4.829 · 6,3 %
● H. no enchufables 22.693
● Gasolina 31.718
● Diésel 12.181
● Gas y otros 1.775
Total 76.816
● Eléctricos 3.620 · 4,7 %
● H. enchufables 4.829 · 6,3 %
● H. no enchufables 22.693
● Gasolina 31.718
● Diésel 12.181
● Gas y otros 1.775
mar 23
Total 103.343
● Eléctricos 4.774 · 4,6 %
● H. enchufables 5.986 · 5,8 %
● H. no enchufables 28.871
● Gasolina 45.411
● Diésel 16.596
● Gas y otros 1.704
Total 103.343
● Eléctricos 4.774 · 4,6 %
● H. enchufables 5.986 · 5,8 %
● H. no enchufables 28.871
● Gasolina 45.411
● Diésel 16.596
● Gas y otros 1.704
abr 23
Total 77.467
● Eléctricos 3.680 · 4,8 %
● H. enchufables 4.343 · 5,6 %
● H. no enchufables 22.055
● Gasolina 32.667
● Diésel 13.237
● Gas y otros 1.484
Total 77.467
● Eléctricos 3.680 · 4,8 %
● H. enchufables 4.343 · 5,6 %
● H. no enchufables 22.055
● Gasolina 32.667
● Diésel 13.237
● Gas y otros 1.484
may 23
Total 94.821
● Eléctricos 4.607 · 4,9 %
● H. enchufables 6.056 · 6,4 %
● H. no enchufables 27.265
● Gasolina 40.756
● Diésel 13.790
● Gas y otros 2.347
Total 94.821
● Eléctricos 4.607 · 4,9 %
● H. enchufables 6.056 · 6,4 %
● H. no enchufables 27.265
● Gasolina 40.756
● Diésel 13.790
● Gas y otros 2.347
jun 23
Total 104.413
● Eléctricos 5.930 · 5,7 %
● H. enchufables 6.518 · 6,2 %
● H. no enchufables 30.495
● Gasolina 44.109
● Diésel 14.671
● Gas y otros 2.690
Total 104.413
● Eléctricos 5.930 · 5,7 %
● H. enchufables 6.518 · 6,2 %
● H. no enchufables 30.495
● Gasolina 44.109
● Diésel 14.671
● Gas y otros 2.690
jul 23
Total 84.041
● Eléctricos 3.662 · 4,4 %
● H. enchufables 5.212 · 6,2 %
● H. no enchufables 26.371
● Gasolina 34.680
● Diésel 11.789
● Gas y otros 2.324
Total 84.041
● Eléctricos 3.662 · 4,4 %
● H. enchufables 5.212 · 6,2 %
● H. no enchufables 26.371
● Gasolina 34.680
● Diésel 11.789
● Gas y otros 2.324
ago 23
Total 57.827
● Eléctricos 3.769 · 6,5 %
● H. enchufables 3.391 · 5,9 %
● H. no enchufables 19.050
● Gasolina 22.032
● Diésel 7.984
● Gas y otros 1.601
Total 57.827
● Eléctricos 3.769 · 6,5 %
● H. enchufables 3.391 · 5,9 %
● H. no enchufables 19.050
● Gasolina 22.032
● Diésel 7.984
● Gas y otros 1.601
sep 23
Total 66.060
● Eléctricos 3.878 · 5,9 %
● H. enchufables 4.567 · 6,9 %
● H. no enchufables 22.303
● Gasolina 24.298
● Diésel 9.308
● Gas y otros 1.705
Total 66.060
● Eléctricos 3.878 · 5,9 %
● H. enchufables 4.567 · 6,9 %
● H. no enchufables 22.303
● Gasolina 24.298
● Diésel 9.308
● Gas y otros 1.705
oct 23
Total 85.801
● Eléctricos 5.693 · 6,6 %
● H. enchufables 5.459 · 6,4 %
● H. no enchufables 29.229
● Gasolina 30.649
● Diésel 11.771
● Gas y otros 2.998
Total 85.801
● Eléctricos 5.693 · 6,6 %
● H. enchufables 5.459 · 6,4 %
● H. no enchufables 29.229
● Gasolina 30.649
● Diésel 11.771
● Gas y otros 2.998
nov 23
Total 81.305
● Eléctricos 6.330 · 7,8 %
● H. enchufables 5.673 · 7,0 %
● H. no enchufables 27.098
● Gasolina 28.757
● Diésel 10.335
● Gas y otros 3.112
Total 81.305
● Eléctricos 6.330 · 7,8 %
● H. enchufables 5.673 · 7,0 %
● H. no enchufables 27.098
● Gasolina 28.757
● Diésel 10.335
● Gas y otros 3.112
dic 23
Total 85.161
● Eléctricos 6.099 · 7,2 %
● H. enchufables 6.652 · 7,8 %
● H. no enchufables 28.103
● Gasolina 29.595
● Diésel 11.613
● Gas y otros 3.099
Total 85.161
● Eléctricos 6.099 · 7,2 %
● H. enchufables 6.652 · 7,8 %
● H. no enchufables 28.103
● Gasolina 29.595
● Diésel 11.613
● Gas y otros 3.099
ene 24
Total 71.097
● Eléctricos 3.537 · 5,0 %
● H. enchufables 4.597 · 6,5 %
● H. no enchufables 26.492
● Gasolina 24.256
● Diésel 9.433
● Gas y otros 2.781
Total 71.097
● Eléctricos 3.537 · 5,0 %
● H. enchufables 4.597 · 6,5 %
● H. no enchufables 26.492
● Gasolina 24.256
● Diésel 9.433
● Gas y otros 2.781
feb 24
Total 84.391
● Eléctricos 3.956 · 4,7 %
● H. enchufables 5.600 · 6,6 %
● H. no enchufables 28.659
● Gasolina 32.944
● Diésel 10.764
● Gas y otros 2.468
Total 84.391
● Eléctricos 3.956 · 4,7 %
● H. enchufables 5.600 · 6,6 %
● H. no enchufables 28.659
● Gasolina 32.944
● Diésel 10.764
● Gas y otros 2.468
mar 24
Total 98.352
● Eléctricos 4.345 · 4,4 %
● H. enchufables 5.651 · 5,7 %
● H. no enchufables 33.957
● Gasolina 40.715
● Diésel 11.440
● Gas y otros 2.244
Total 98.352
● Eléctricos 4.345 · 4,4 %
● H. enchufables 5.651 · 5,7 %
● H. no enchufables 33.957
● Gasolina 40.715
● Diésel 11.440
● Gas y otros 2.244
10 %9 %8 %7 %6 %5 %4 %3 %2 %1 %0 %
ene 22may 22ago 22dic 22abr 23ago 23nov 23mar 24
Turismos nuevos matriculados cada mes (barras, eje izquierdo) y cuota de mercado de eléctricos y de híbridos enchufables por separado (líneas, eje derecho). Fuente: DGT.
Dónde se vendieron más
| Provincia | Eléctricos · cuota | H. enchufables · cuota |
|---|---|---|
| Madrid |
1.586 3,4 % |
3.178 6,7 % |
| Barcelona |
556 7,6 % |
455 6,2 % |
| Valencia |
249 9,0 % |
190 6,9 % |
| Alicante |
163 2,1 % |
139 1,8 % |
| Málaga |
122 4,8 % |
146 5,7 % |
| Las Palmas |
159 7,9 % |
89 4,4 % |
| Toledo |
82 7,6 % |
150 13,9 % |
| Baleares |
121 4,3 % |
59 2,1 % |
| Bizkaia |
87 6,7 % |
78 6,0 % |
| Tarragona |
105 10,2 % |
54 5,2 % |
| Santa Cruz de Tenerife |
77 4,7 % |
79 4,8 % |
| Sevilla |
85 4,8 % |
62 3,5 % |
| Murcia |
71 5,2 % |
66 4,9 % |
| Girona |
61 6,0 % |
69 6,8 % |
| A Coruña |
52 5,0 % |
62 5,9 % |
Provincia del domicilio del vehículo. Las de empresas de alquiler y renting concentran matriculaciones en Madrid y Barcelona.
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