Híbrido enchufable
2021–2024
14,1 kWh útiles
carga en casa hasta 3,7 kW ¿Cuándo cargar el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor)?
Si tienes un Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor), la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Lynk & Co 01 hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (8,5 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 13:00–17:03 4 h 3 min de carga |
0,67 € | peor: 3,68 € |
| 3,7 kW | mañana 14:00–16:31 2 h 31 min de carga |
0,44 € | peor: 3,90 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Lynk & Co 01 híbrido enchufable en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 2.700 · 2023: 3.930 · 2024: 1.239 · 2025: 1.146 · 2026: 959 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu 01 →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Lynk & Co 01?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Lynk & Co 01: 8,5 kWh (unos 40 km) a 3,7 kW (2 h 31 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,11 €, normalmente de 13:00–15:31) y el más caro el lunes (0,85 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 0,74 € por carga, más de 2 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Lynk & Co 01
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (3,7 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el Lynk & Co 01
¿Cuánto cuesta cargar el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor) en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (8,5 kWh) cuesta unos 0,44 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 14:00–16:31), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 0,81 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor) hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 14:00–16:31. Cargar en la peor franja costaría 3,90 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor)?
Con un consumo WLTP de 19,3 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,052 €/kWh), 100 km en modo eléctrico cuestan unos 1,10 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor)?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 8,5 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,11 € de media, normalmente de 13:00–15:31) y el más caro el lunes (0,85 €). Elegir bien el día ahorra unos 0,74 € por carga.
¿Es más barato el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor) que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 1,10 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy. En los viajes largos, cuando se agota la batería, gasta gasolina como un híbrido normal.
¿Cuánto tarda en cargar el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor) en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 6 h 45 min del 0 al 100 % y unas 4 h 3 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 3,7 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el Lynk & Co 01 PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor)?
Tiene 14,1 kWh útiles (17,6 kWh brutos) y una autonomía eléctrica WLTP de 72 km.
Comparada con las otras versiones del Lynk & Co 01
Es la de menos autonomía de las 2 versiones híbridas enchufables del Lynk & Co 01: 3 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 14,1 a 17,7 kWh útiles; esta tiene 14,1 kWh.
| Versión | Batería | Aut. eléctrica | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| PHEV 261 CV (1.5T + 1 motor)esta 2021–2024 | 14,1 kWh | 72 km | 3,7 kW | No |
| PHEV 280 CV (restyling, 1.5T EM-P) 2025– | 17,7 kWh | 75 km | 6,6 kW | No |
Otros Lynk & Co enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
km77.com
· km77.com
· coches.idae.es
· discodata.eea.europa.eu
· km77.com