Eléctrico
2020–2023
83,7 kWh útiles
carga en casa hasta 11 kW ¿Cuándo cargar el Porsche Taycan Turbo?
Si tienes un Porsche Taycan Turbo, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Porsche Taycan hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (50,2 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 11:00 – miércoles 11:02 24 h 2 min de carga |
12,47 € | peor: 13,60 € |
| 3,7 kW | mañana 03:00–17:56 14 h 56 min de carga |
10,77 € | peor: 15,69 € |
| 4,4 kW | mañana 05:00–17:34 12 h 34 min de carga |
10,50 € | peor: 15,79 € |
| 7,4 kW | mañana 11:00–18:28 7 h 28 min de carga |
6,67 € | peor: 18,20 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Porsche Taycan en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 303 · 2023: 365 · 2024: 176 · 2025: 165 · 2026: 69 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu Taycan →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Porsche Taycan?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Porsche Taycan: 20 kWh (unos 80 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 2,24 € por carga, más de 8 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Porsche Taycan
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (11 kW) y con tarifa PVPC el máximo que se puede contratar es 10 kW.
Preguntas frecuentes sobre cargar el Porsche Taycan
¿Cuánto cuesta cargar el Porsche Taycan Turbo en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (50,2 kWh) cuesta unos 10,77 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 03:00–17:56), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 19,75 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Porsche Taycan Turbo hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 03:00–17:56. Cargar en la peor franja costaría 15,69 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Porsche Taycan Turbo?
Con un consumo WLTP de 24,8 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,214 €/kWh), 100 km cuestan unos 5,85 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Porsche Taycan Turbo?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Elegir bien el día ahorra unos 2,24 € por carga.
¿Es más barato el Porsche Taycan Turbo que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 5,85 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Porsche Taycan Turbo en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 40 h 2 min del 0 al 100 % y unas 24 h 1 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 11 kW en corriente alterna, aunque en casa con tarifa PVPC el máximo contratable es 10 kW.
¿Qué batería tiene el Porsche Taycan Turbo?
Tiene 83,7 kWh útiles (93,4 kWh brutos) y una autonomía WLTP de 418 km.
Comparada con las otras versiones del Porsche Taycan
Su autonomía está entre la de la versión que menos llega (372 km) y la que más (628 km). Las baterías de este modelo van de 71 a 97 kWh útiles; esta tiene 83,7 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| Turboesta 2020–2023 | 83,7 kWh | 418 km | 11 kW | 268 kW |
| 4 2024– | 82,3 kWh | 518 km | 11 kW | 270 kW |
| 4 (Performance Battery Plus) 2024– | 97 kWh | 599 km | 11 kW | 322 kW |
| 4S 2024– | 82,3 kWh | 516 km | 11 kW | 270 kW |
| 4S (Performance Battery Plus) 2024– | 97 kWh | 596 km | 11 kW | 322 kW |
| Base (RWD) 2024– | 82,3 kWh | 546 km | 11 kW | 270 kW |
| Base (RWD) (Performance Battery Plus) 2024– | 97 kWh | 628 km | 11 kW | 322 kW |
| GTS 2024– | 97 kWh | 590 km | 11 kW | 322 kW |
| Turbo 2024– | 97 kWh | 594 km | 11 kW | 322 kW |
| Turbo GT 2024– | 97 kWh | 541 km | 11 kW | 322 kW |
| Turbo GT Weissach 2024– | 97 kWh | 546 km | 11 kW | 322 kW |
| Turbo S 2024– | 97 kWh | 594 km | 11 kW | 322 kW |
| 4S 2023–2024 | 71 kWh | 412 km | 11 kW | 223 kW |
| 4S (Performance Battery Plus) 2023–2024 | 83,7 kWh | 471 km | 11 kW | 268 kW |
| Base (RWD) 2023–2024 | 71 kWh | 408 km | 11 kW | 223 kW |
| Base (RWD) (Performance Battery Plus) 2023–2024 | 83,7 kWh | 468 km | 11 kW | 268 kW |
Otros Porsche enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
ev-database.org