Eléctrico
2026–
36,5 kWh útiles
carga en casa hasta 6,6 kW ¿Cuándo cargar el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27)?
Si tienes un Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27), la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Renault 5 E-Tech hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (21,9 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 08:00–18:29 10 h 29 min de carga |
4,18 € | peor: 7,22 € |
| 3,7 kW | mañana 11:00–17:31 6 h 31 min de carga |
2,48 € | peor: 8,40 € |
| 4,4 kW | mañana 12:00–17:29 5 h 29 min de carga |
2,17 € | peor: 8,90 € |
| 6,6 kWmáx. del coche | mañana 14:00–17:39 3 h 39 min de carga |
1,61 € | peor: 9,56 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Renault 5 E-Tech en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2024: 389 · 2025: 4.123 · 2026: 2.293 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu 5 E-Tech →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Renault 5 E-Tech?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Renault 5 E-Tech: 20 kWh (unos 170 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 2,24 € por carga, más de 8 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Renault 5 E-Tech
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (6,6 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el Renault 5 E-Tech
¿Cuánto cuesta cargar el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27) en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (21,9 kWh) cuesta unos 2,48 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 11:00–17:31), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 4,55 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27) hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 11:00–17:31. Cargar en la peor franja costaría 8,40 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27)?
Con un consumo estimado de 12 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,113 €/kWh), 100 km cuestan unos 1,49 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27)?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Elegir bien el día ahorra unos 2,24 € por carga.
¿Es más barato el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27) que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 1,49 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27) en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 17 h 27 min del 0 al 100 % y unas 10 h 28 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 6,6 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el Renault 5 E-Tech 36,5 kWh 110 CV (MY27)?
Tiene 36,5 kWh útiles y una autonomía WLTP de 305 km.
Comparada con las otras versiones del Renault 5 E-Tech
Es la de menos autonomía de las 6 versiones eléctricas del Renault 5 E-Tech: 121 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 36,5 a 52 kWh útiles; esta tiene 36,5 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| 36,5 kWh 110 CV (MY27)esta 2026– | 36,5 kWh | 305 km | 6,6 kW | 80 kW |
| 40 kWh 120 CV (MY27) 2026– | 40 kWh | 319 km | 11 kW | 80 kW |
| 52 kWh 150 CV (MY27) 2026– | 52 kWh | 426 km | 11 kW | 100 kW |
| 40 kWh 95 CV 2025– | 40 kWh | 310 km | 11 kW | No |
| 40 kWh 120 CV 2024–2026 | 40 kWh | 309 km | 11 kW | 80 kW |
| 52 kWh 150 CV 2024–2026 | 52 kWh | 412 km | 11 kW | 100 kW |
Otros Renault enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
km77.com
· ev-database.org