Eléctrico
2021–
46,3 kWh útiles
carga en casa hasta 7,4 kW ¿Cuándo cargar el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-)?
Si tienes un Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-), la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Citroën ë-C4 hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Precio, potencia y prestaciones de la versión comercial equivalente (Eléctrico 136 CV 50 kWh). Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (27,8 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 05:00–18:18 13 h 18 min de carga |
5,87 € | peor: 8,66 € |
| 3,7 kW | mañana 10:00–18:16 8 h 16 min de carga |
4,12 € | peor: 9,80 € |
| 4,4 kW | mañana 11:00–17:57 6 h 57 min de carga |
3,24 € | peor: 10,38 € |
| 7,4 kW | mañana 13:00–17:08 4 h 8 min de carga |
2,25 € | peor: 12,04 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Citroën ë-C4 en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 1.422 · 2023: 1.275 · 2024: 871 · 2025: 515 · 2026: 350 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu ë-C4 →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Citroën ë-C4?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Citroën ë-C4: 20 kWh (unos 130 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 2,24 € por carga, más de 8 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Citroën ë-C4
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (7,4 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el Citroën ë-C4
¿Cuánto cuesta cargar el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-) en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (27,8 kWh) cuesta unos 4,12 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 10:00–18:16), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 7,55 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-) hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 10:00–18:16. Cargar en la peor franja costaría 9,80 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-)?
Con un consumo WLTP de 15,4 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,148 €/kWh), 100 km cuestan unos 2,51 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-)?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Elegir bien el día ahorra unos 2,24 € por carga.
¿Es más barato el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-) que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 2,51 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-) en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 22 h 9 min del 0 al 100 % y unas 13 h 17 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 7,4 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el Citroën ë-C4 136 CV 50 kWh (-)?
Tiene 46,3 kWh útiles (50 kWh brutos) y una autonomía WLTP de 348 km.
Comparada con las otras versiones del Citroën ë-C4
Es la de menos autonomía de las 3 versiones eléctricas del Citroën ë-C4: 68 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 46,3 a 50,8 kWh útiles; esta tiene 46,3 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| 136 CV 50 kWh (-)esta 2021– | 46,3 kWh | 348 km | 7,4 kW | 100 kW |
| 156 CV 54 kWh 2023– | 50,8 kWh | 416 km | 11 kW | 100 kW |
| 136 CV 50 kWh 2020–2021 | 46,3 kWh | 350 km | 7,4 kW | 100 kW |
Otros Citroën enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
ev-database.org
· ev-database.org
· km77.com
· km77.com