Coches eléctricos de 4,30 a 4,60 metros
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
De 4,30 a 4,60 metros: el tamaño de un compacto o un SUV mediano, el más vendido. Buen equilibrio entre espacio y facilidad para aparcar. Hay 55 modelos; el más barato es el MG MG4 Urban, desde 25.490 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Largo | Maletero | Autonomía WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MG MG4 Urban
4 EV Urban 43 kWh Comfort |
25.490 € | 4,40 m | 480 l | 325 km |
| 2 | Leapmotor B05
Life 56,2 kWh RWD |
26.264 € | 4,43 m | 345 l | 401 km |
| 3 | Citroën ë-C4
Eléctrico 136 CV 50 kWh |
28.940 € | 4,35 m | 380 l | 342 km |
| 4 | Opel Frontera Electric
Edition 44 kWh |
29.100 € | 4,39 m | 460 l | 308 km |
| 5 | Leapmotor B10
B10 Life Pro |
29.900 € | 4,52 m | 430 l | 361 km |
| 6 | BYD Atto 2
Active 45 kWh |
29.990 € | 4,31 m | 400 l | 312 km |
| 7 | Dongfeng VIGO
VIGO 120 kW 51,9 kWh |
29.990 € | 4,31 m | 500 l +49 | 340 km |
| 8 | Citroën ë-C3 Aircross
ë-C3 Aircross Plus Eléctrico 83 kW |
30.690 € | 4,40 m | 460 l | 394 km |
| 9 | Omoda 5 EV
EV Pure 155 kW 61 kWh |
32.900 € | 4,42 m | 380 l | 430 km |
| 10 | Seres 3
Luxury 54 kWh |
32.995 € | 4,39 m | 310 l | 331 km |
| 11 | MG MGS5 EV
MGS5 EV 49 kWh 170 CV |
33.340 € | 4,48 m | 453 l | 340 km |
| 12 | Nissan Townstar EV
Townstar Combi Acenta+ Eléctrica 45 kWh |
33.363 € | 4,49 m | 517 l | 280 km |
| 13 | Subaru Uncharted
Uncharted Active 124 kW (169 CV) 58 kWh 4x2 |
33.500 € | 4,52 m | 404 l | 451 km |
| 14 | Citroën ë-C4 X
ë-C4 X Eléctrico 136 CV You |
34.590 € | 4,58 m | 510 l | 352 km |
| 15 | GWM ORA 5
EV 58,3 kWh |
34.950 € | 4,47 m | 422 l | 435 km |
| 16 | Renault Kangoo E-Tech
Kangoo Combi E-Tech Eléctrico equilibre 11 kW |
35.260 € | 4,49 m | 517 l | 284 km |
| 17 | Lynk & Co 02
Core 66 kWh RWD |
35.495 € | 4,46 m | 410 l +15 | 435 km |
| 18 | Jaecoo 5 EV
Jaecoo 5 EV Pure |
35.500 € | 4,38 m | 480 l | 402 km |
| 19 | Audi A2 e-tron
A2 e-tron Attraction launch edition 125 kW 50 kWh |
35.760 € | 4,32 m | 396 l +13 | 421 km |
| 20 | Fiat E-Doblò
100 kW (136 CV) 50 kWh |
36.946 € | 4,40 m | 597 l | 339 km |
| 21 | Kia EV3
Air Standard Range 58,3 kWh |
37.020 € | 4,30 m | 460 l | 436–605 km |
| 22 | Nissan Leaf
Leaf 52 kWh |
37.080 € | 4,35 m | 437 l | 427 km |
| 23 | Zeekr X
X Core RWD |
37.137 € | 4,43 m | 362 l | 330 km |
| 24 | Citroën ë-Berlingo
Ë-Berlingo Talla M Plus 50 kWh |
37.230 € | 4,40 m | 597 l | 345 km |
| 25 | Changan Deepal S05
Deepal S05 RWD Pro |
37.390 € | 4,60 m | 492 l +159 | 485 km |
| 26 | Opel Combo Electric
Combo Electric 100 kW 50 kWh |
37.450 € | 4,40 m | 597 l | 330 km |
| 27 | Škoda Elroq
60 Urban 58 kWh |
37.830 € | 4,49 m | 470 l +21 | 452 km |
| 28 | Hyundai Kona Eléctrico
48,4 kWh 135 CV |
38.050 € | 4,36 m | 466 l +27 | 380 km |
| 29 | Peugeot e-308 / e-308 SW
E-308 5p Style Electric 115 kW (156 CV) |
38.540 € | 4,36 m | 361 l | 450 km |
| 30 | Ford E-Tourneo Courier
E-Tourneo Courier Trend 100 kW (136 CV) |
38.580 € | 4,34 m | 570 l +44 | 288 km |
| 31 | Peugeot e-Rifter
e-Rifter Standard Allure 100 kW (136 CV) 50 kWh |
38.650 € | 4,41 m | 597 l | 339 km |
| 32 | Kia EV4
EV4 Air 58 kWh 204 CV |
38.695 € | 4,43 m | 435 l | 440 km |
| 33 | Mini Countryman
Countryman E Essential |
39.310 € | 4,45 m | 460 l | 497 km |
| 34 | CUPRA Born
Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh |
39.500 € | 4,34 m | 385 l | 482 km |
| 35 | Peugeot e-2008
Style 115 kW 54 kWh |
39.860 € | 4,30 m | 341 l | 405 km |
| 36 | Opel Astra Electric
Astra Edition Electric 156 CV |
39.900 € | 4,37 m | 352 l | 454 km |
| 37 | Renault Scenic E-Tech
Scenic E-Tech eléctrico techno 220 CV autonomía confort (67… |
39.900 € | 4,47 m | 440 l | 467 km |
| 38 | Toyota C-HR+
C-HR+ Advance 230 batería 77 kWh |
40.000 € | 4,52 m | 416 l | 607 km |
| 39 | smart #3
#3 Pro |
42.610 € | 4,40 m | 370 l +15 | 325 km |
| 40 | BYD Atto 3 Evo
ATTO 3 EVO Design |
42.990 € | 4,46 m | 490 l +101 | 510 km |
| 41 | Mitsubishi Eclipse Cross
87 kWh Kaiteki FWD |
43.050 € | 4,49 m | 545 l | 626 km |
| 42 | Toyota Proace City Verso Electric
Family L1 EV 50 kWh Active |
43.500 € | 4,40 m | 597 l | 339 km |
| 43 | DS N°4 E-Tense
E-Tense 215 (157 kW) 58,3 kWh |
45.550 € | 4,40 m | 390 l | 450 km |
| 44 | Ford Explorer
Rango Estándar RWD 58 kWh |
46.558 € | 4,47 m | 470 l | 444 km |
| 45 | Volkswagen ID.4
Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh |
46.845 € | 4,58 m | 543 l | 560 km |
| 46 | Volvo EX40
Essential Single Motor 66 kWh |
46.950 € | 4,44 m | 410 l +31 | 480 km |
| 47 | Peugeot e-3008
E-3008 210 73 kWh |
47.430 € | 4,54 m | 520 l | 527 km |
| 48 | Volkswagen ID.5
ID.5 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh |
49.705 € | 4,60 m | 549 l | 554 km |
| 49 | BMW iX1
eDrive20 65 kWh |
49.800 € | 4,50 m | 490 l | 516 km |
| 50 | Volvo EC40
Core Single Motor 69 kWh |
50.450 € | 4,44 m | 404 l +31 | 488 km |
| 51 | Jeep Compass
Compass Altitude Eléctrico 74 kWh 213 CV |
50.600 € | 4,55 m | 550 l | 499 km |
| 52 | BMW iX2
iX2 eDrive20 |
51.300 € | 4,55 m | 525 l | 515 km |
| 53 | Honda e:Ny1
e:Ny1 Elegance |
52.400 € | 4,39 m | 361 l | 412 km |
| 54 | Nissan Ariya
Ariya Evolve 178 kW (242 CV) 87 kWh 4x2 |
59.350 € | 4,60 m | 468 l | 525 km |
| 55 | MG Cyberster
Cyberster Trophy Single Motor |
63.940 € | 4,54 m | 249 l | 507 km |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
Calcula tu carga con los precios de hoy
Precios PVPC con impuestos · km con un consumo de 17 kWh/100 km · elige tu coche o usa la calculadora completa.
Otros listados
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico de entre 4,30 y 4,60 metros más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el MG MG4 Urban (4 EV Urban 43 kWh Comfort), desde 25.490 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
55 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.