Híbrido enchufable
2026–
7,8 kWh
carga en casa hasta 3,3 kW ¿Cuándo cargar el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV?
Si tienes un BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV, la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el BYD Atto 2 DM-i hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.
Ficha técnica
Precio, potencia y prestaciones de la versión comercial equivalente (DM-i Active 7,8 kWh). Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (4,7 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 14:00–16:15 2 h 15 min de carga |
0,23 € | peor: 2,17 € |
| 3,3 kWmáx. del coche | mañana 14:00–15:34 1 h 34 min de carga |
0,23 € | peor: 2,20 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del BYD Atto 2 DM-i híbrido enchufable en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2025: 21 · 2026: 8.403 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu Atto 2 DM-i →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el BYD Atto 2 DM-i?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del BYD Atto 2 DM-i: 4,7 kWh (unos 30 km) a 3,3 kW (1 h 34 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,05 €, normalmente de 13:00–14:34) y el más caro el lunes (0,45 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 0,40 € por carga, más de 1 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del BYD Atto 2 DM-i
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (3,3 kW).
Preguntas frecuentes sobre cargar el BYD Atto 2 DM-i
¿Cuánto cuesta cargar el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (4,7 kWh) cuesta unos 0,23 € a 2,3 kW en la mejor franja (mañana 14:00–16:15), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 0,42 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 2,3 kW es mañana 14:00–16:15. Cargar en la peor franja costaría 2,17 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV?
Con un consumo WLTP de 16,8 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,049 €/kWh), 100 km en modo eléctrico cuestan unos 0,91 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 4,7 kWh a 3,3 kW es el sábado (0,05 € de media, normalmente de 13:00–14:34) y el más caro el lunes (0,45 €). Elegir bien el día ahorra unos 0,40 € por carga.
¿Es más barato el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 0,91 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy. En los viajes largos, cuando se agota la batería, gasta gasolina como un híbrido normal.
¿Cuánto tarda en cargar el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 3 h 44 min del 0 al 100 % y unas 2 h 14 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 3,3 kW en corriente alterna.
¿Qué batería tiene el BYD Atto 2 DM-i Active (7,8 kWh) 166 CV?
Tiene 7,8 kWh y una autonomía eléctrica WLTP de 40 km.
Comparada con las otras versiones del BYD Atto 2 DM-i
Es la de menos autonomía de las 2 versiones híbridas enchufables del BYD Atto 2 DM-i: 50 km menos que la que más llega. Las baterías de este modelo van de 7,8 a 18 kWh útiles; esta tiene 7,8 kWh.
| Versión | Batería | Aut. eléctrica | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| Active (7,8 kWh) 166 CVesta 2026– | 7,8 kWh | 40 km | 3,3 kW | No |
| Boost (18 kWh) 212 CV 2026– | 18 kWh | 90 km | 6,6 kW | No |
Otros BYD enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
km77.com
· byd.com
· byd.com