¿Cuándo cargar el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L)?
Si tienes un Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L), la hora a la que lo enchufas cambia mucho lo que pagas. Con la tarifa PVPC el precio de la electricidad varía cada hora, así que aquí tienes cuándo cargar el Tesla Model 3 hoy para pagar lo mínimo, cuánto cuesta y cuánto tarda según tu enchufe.

Ficha técnica
Medidas, plazas, maletero y remolque, del modelo. Fuentes: km77, webs de las marcas y ev-database; consultado en octubre de 2026.
Mejor hora para cargarlo hoy
Lunes 12 de octubre · cargar del 20 al 80 % (30,6 kWh) · precios PVPC con impuestos
| Potencia | Mejor momento | Coste | Peor |
|---|---|---|---|
| 2,3 kW | mañana 03:00–17:39 14 h 39 min de carga |
6,59 € | peor: 9,54 € |
| 3,7 kW | mañana 09:00–18:06 9 h 6 min de carga |
4,95 € | peor: 10,50 € |
| 4,4 kW | mañana 11:00–18:40 7 h 40 min de carga |
4,24 € | peor: 11,02 € |
| 7,4 kW | mañana 13:00–17:33 4 h 33 min de carga |
2,72 € | peor: 12,99 € |
Los precios de mañana se publican hacia las 20:15; hasta entonces los días siguientes son una estimación.
Ventas del Tesla Model 3 en España
Matriculaciones de turismos nuevos cada mes según la DGT. 2022: 2.673 · 2023: 6.123 · 2024: 11.050 · 2025: 9.956 · 2026: 5.949 (agosto de 2026, último mes publicado).
Fuente: microdatos de matriculaciones de la DGT. Todas las versiones del modelo juntas; la DGT no distingue versiones de forma fiable. Ventas de cada mes.
Crea tu cuenta gratis y guarda tu Model 3 →¿Qué día de la semana sale más barato cargar el Tesla Model 3?
Con los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas se ha calculado, para cada día, lo que habría costado una carga típica del Tesla Model 3: 20 kWh (unos 140 km) a 3,7 kW (5 h 57 min de carga) en la franja más barata de ese día. De media, el día más barato es el sábado (0,41 €, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Si puedes elegir, cargar en el mejor día te ahorra unos 2,24 € por carga, más de 8 € al mes si cargas una vez por semana.
Media de 56 días con precios reales de Red Eléctrica (sin días festivos distinguidos). El pasado no garantiza los precios futuros: consulta la tabla de hoy antes de enchufar.
Batería y carga del Tesla Model 3
Cuánto tarda en cargar en casa
Tiempos aproximados contando las pérdidas de carga (~10 %). El coche no carga más rápido que su cargador interno (11 kW) y con tarifa PVPC el máximo que se puede contratar es 10 kW.
Preguntas frecuentes sobre cargar el Tesla Model 3
¿Cuánto cuesta cargar el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L) en casa?
Hoy, cargar del 20 al 80 % (30,6 kWh) cuesta unos 4,95 € a 3,7 kW en la mejor franja (mañana 09:00–18:06), con la tarifa PVPC e impuestos incluidos. Una carga completa del 0 al 100 % saldría por unos 9,08 € a ese precio.
¿Cuál es la mejor hora para cargar el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L) hoy?
Con los precios PVPC de hoy, la franja más barata para cargar del 20 al 80 % a 3,7 kW es mañana 09:00–18:06. Cargar en la peor franja costaría 10,50 €. Los precios cambian cada día: consulta esta página o la calculadora antes de enchufar.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L)?
Con un consumo WLTP de 14 kWh/100 km y el precio de la mejor franja de hoy (0,162 €/kWh), 100 km cuestan unos 2,49 €.
¿Qué día de la semana es más barato cargar el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L)?
Según los precios PVPC reales de las últimas 8 semanas, el día más barato para una carga típica de 20 kWh a 3,7 kW es el sábado (0,41 € de media, normalmente de 11:00–16:57) y el más caro el lunes (2,64 €). Elegir bien el día ahorra unos 2,24 € por carga.
¿Es más barato el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L) que un coche de gasolina o diésel?
Sí, si lo cargas en casa con PVPC en la mejor hora: 100 km cuestan unos 2,49 €, frente a 11,67 € de un compacto de gasolina (6,5 l/100 km a 1,796 €/l) o 10,42 € de uno diésel (5,5 l/100 km a 1,894 €/l), con los precios de hoy.
¿Cuánto tarda en cargar el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L) en un enchufe normal?
En un enchufe doméstico de 2,3 kW tarda unas 24 h 23 min del 0 al 100 % y unas 14 h 38 min del 20 al 80 %. Su cargador embarcado admite hasta 11 kW en corriente alterna, aunque en casa con tarifa PVPC el máximo contratable es 10 kW.
¿Qué batería tiene el Tesla Model 3 Standard Range Plus (Panasonic 2170L)?
Tiene 51 kWh útiles (55 kWh brutos) y una autonomía WLTP de 448 km.
Comparada con las otras versiones del Tesla Model 3
Su autonomía está entre la de la versión que menos llega (409 km) y la que más (720 km). Las baterías de este modelo van de 49 a 79 kWh útiles; esta tiene 51 kWh.
| Versión | Batería | Autonomía | Casa | Rápida |
|---|---|---|---|---|
| Standard Range Plus (Panasonic 2170L)esta 2021–2021 | 51 kWh | 448 km | 11 kW | 170 kW |
| RWD (Highland) 2026– | 60 kWh | 572 km | 11 kW | 175 kW |
| Performance (Highland, 82 kWh) 2025– | 79 kWh | 571 km | 11 kW | 250 kW |
| Premium AWD / Long Range AWD (Highland, 82 kWh) 2025– | 79 kWh | 688 km | 11 kW | 250 kW |
| Premium RWD / Long Range RWD (Highland, 82 kWh) 2025– | 79 kWh | 720 km | 11 kW | 250 kW |
| RWD (Highland, LFP 64 kWh) 2025–2025 | 60 kWh | 520 km | 11 kW | 175 kW |
| Standard RWD (Highland) 2025– | 60 kWh | 534 km | 11 kW | 175 kW |
| Long Range RWD (Highland, 78 kWh) 2024–2025 | 75 kWh | 671 km | 11 kW | 250 kW |
| Performance (Highland) 2024–2025 | 75 kWh | 528 km | 11 kW | 250 kW |
| Long Range AWD (Highland) 2023–2025 | 75 kWh | 654 km | 11 kW | 250 kW |
| Long Range RWD 2023–2023 | 75 kWh | 638 km | 11 kW | 250 kW |
| RWD (Highland, LFP 60 kWh) 2023–2025 | 57 kWh | 513 km | 11 kW | 170 kW |
| Performance 2022–2023 | 75 kWh | 547 km | 11 kW | 250 kW |
| Long Range AWD 2021–2023 | 75 kWh | 608 km | 11 kW | 250 kW |
| Long Range AWD (batería LG 82 kWh) 2021–2021 | 76 kWh | 614 km | 11 kW | 250 kW |
| RWD (LFP 60 kWh) 2021–2023 | 57 kWh | 491 km | 11 kW | 170 kW |
Otros Tesla enchufables
Datos técnicos orientativos de fuentes públicas. Precios: ESIOS · Red Eléctrica de España, tarifa PVPC 2.0TD con impuesto eléctrico e IVA. Actualizado el lunes 12 de octubre.
Fuentes:
ev-database.org
