Coches eléctricos de 4,60 a 4,80 metros
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Entre 4,60 y 4,80 metros están los SUV familiares y las berlinas medias: maletero para vacaciones y baterías grandes. Comprueba que caben en tu plaza de garaje. Hay 47 modelos; el más barato es el KGM Torres EVX, desde 35.000 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Largo | Maletero | Autonomía WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KGM Torres EVX
EVX Trend 80,6 kWh FWD |
35.000 € | 4,72 m | 599 l | 503 km |
| 2 | Tesla Model 3
Model 3 Tracción trasera |
36.990 € | 4,72 m | 425 l +88 | 534 km |
| 3 | Leapmotor C10
C10 Style Eléctrico AM 25 |
37.400 € | 4,74 m | 435 l | 420 km |
| 4 | Geely E5
PRO 60,2 kWh FWD |
37.490 € | 4,62 m | 461 l | 430 km |
| 5 | GAC AION V
AION V Premium |
37.995 € | 4,61 m | 427 l | 510 km |
| 6 | Kia PV5 Passenger
PV5 Passenger Essential 52 kWh 122 CV |
38.690 € | 4,70 m | 1.330 l | 295 km |
| 7 | Tesla Model Y
Tracción trasera (Standard) 60 kWh |
40.990 € | 4,79 m | 854 l +116 | 534 km |
| 8 | Subaru Solterra
Solterra Field 167 kW (227 CV) 73 kWh 4x2 |
41.000 € | 4,69 m | 452 l | 550 km |
| 9 | CUPRA Tavascan
140 kW 58 kWh |
42.530 € | 4,64 m | 540 l | 441 km |
| 10 | Peugeot e-408
E-408 Allure 157 kW (213 CV) |
42.660 € | 4,69 m | 468 l | 456 km |
| 11 | Kia EV4 Fastback
EV4 Fastback Earth Launch Edition 58 kWh 204 CV |
42.745 € | 4,73 m | 490 l | 456 km |
| 12 | Toyota bZ4X
Advance 230 73 kWh FWD |
43.000 € | 4,69 m | 452 l | 569 km |
| 13 | XPENG G6
RWD Standard Range 68 kWh |
43.083 € | 4,76 m | 571 l | 455 km |
| 14 | Citroën ë-C5 Aircross
C5 Aircross You Eléctrico 210 CV 73 kWh |
43.390 € | 4,65 m | 565 l | 520 km |
| 15 | MG MGS6 EV
Luxury Long Range 77 kWh RWD |
43.655 € | 4,71 m | 493 l +124 | 530 km |
| 16 | BYD Seal U
Comfort 71,8 kWh |
43.790 € | 4,79 m | 425 l | 420 km |
| 17 | Kia EV5
Air 81,4 kWh Long Range FWD |
44.436 € | 4,61 m | 566 l | 530 km |
| 18 | Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 125 kW (170 CV) 63 kWh RWD Light |
44.670 € | 4,66 m | 520 l +57 | 440 km |
| 19 | Škoda Enyaq
Skoda Enyaq 60 Selection |
45.080 € | 4,66 m | 585 l +21 | 456 km |
| 20 | Changan Deepal S07
EV MY26 78 kWh |
45.990 € | 4,75 m | 510 l +125 | 500 km |
| 21 | Polestar Polestar 2
2 Standard range Single motor |
46.990 € | 4,61 m | 407 l +41 | 554 km |
| 22 | Opel Grandland Electric
Grandland Edition Electric 73 kWh 157 kW (213 CV) |
47.450 € | 4,65 m | 550 l | 521 km |
| 23 | Škoda Enyaq Coupé
Coupé 60 Selection 58 kWh |
47.480 € | 4,66 m | 570 l +21 | 462 km |
| 24 | Ford Capri
Style Rango Estándar RWD 58 kWh |
48.210 € | 4,63 m | 572 l | 464 km |
| 25 | Mercedes-Benz CLA
CLA 200 con tecnología EQ |
48.250 € | 4,72 m | 405 l +101 | 541 km |
| 26 | Kia EV6
EV6 Air RWD 63 kWh 170 CV |
48.975 € | 4,70 m | 490 l +52 | 428 km |
| 27 | Peugeot e-5008
Allure 210 73 kWh |
49.280 € | 4,79 m | 748 l | 499 km |
| 28 | DS N°7
N°7 E-Tense FWD Standard Range 230 CV |
49.400 € | 4,66 m | 560 l | 543 km |
| 29 | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
CLA 200 Shooting Brake con tecnología EQ |
49.686 € | 4,72 m | 455 l +101 | 525 km |
| 30 | Audi Q4 e-tron
Q4 Business e-tron 150 kW 59 kWh |
49.970 € | 4,60 m | 515 l | 440 km |
| 31 | Audi Q4 Sportback e-tron
e-tron 150 kW 59 kWh |
52.070 € | 4,60 m | 527 l | 450 km |
| 32 | Zeekr 7X
Core RWD 75 kWh |
52.500 € | 4,79 m | 539 l +60 | 480 km |
| 33 | Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E Base RWD 197 kW (268 CV) Rango Standard |
53.616 € | 4,71 m | 402 l +100 | 470 km |
| 34 | smart #5
#5 Pro+ |
54.360 € | 4,70 m | 630 l +72 | 590 km |
| 35 | Seres 5
5 2WD 80 kWh |
54.450 € | 4,71 m | 367 l +67 | 483–500 km |
| 36 | Mercedes-Benz GLB
GLB 250+ EQ technology 85 kWh |
55.925 € | 4,73 m | 540 l +127 | 631 km |
| 37 | BMW i3
40 xDrive 82,8 kWh |
58.400 € | 4,76 m | 420 l +31 | 710 km |
| 38 | Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Pro 210 kW (286 CV) 79 kWh Batalla Corta |
58.575 € | 4,71 m | 1.121 l | 454 km |
| 39 | BMW i4
i4 eDrive35 Gran Coupé |
58.650 € | 4,78 m | 470 l | 514 km |
| 40 | BMW iX3
iX3 40 |
63.650 € | 4,78 m | 520 l +58 | 637 km |
| 41 | Audi Q6 e-tron
e-tron 83 kWh (RWD) |
66.370 € | 4,77 m | 526 l +64 | 544 km |
| 42 | Alpine A390
A390 GT |
67.500 € | 4,62 m | 532 l | 557 km |
| 43 | Kia EV6 GT
GT AWD 84 kWh |
71.070 € | 4,70 m | 480 l +20 | 450 km |
| 44 | Audi Q6 Sportback e-tron
Q6 Sportback e-tron performance Advanced |
72.520 € | 4,77 m | 511 l +64 | 678 km |
| 45 | Hyundai IONIQ 5 N
IONIQ 5 N 84 kWh AWD |
78.000 € | 4,72 m | 480 l | 448 km |
| 46 | Porsche Macan Electric
Macan |
83.296 € | 4,78 m | 540 l +84 | 643 km |
| 47 | Mercedes-Benz Clase G
G 580 con tecnología EQ (116 kWh, 587 CV) |
196.221 € | 4,62 m | 454 l | 473 km |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Precios PVPC con impuestos · km con un consumo de 17 kWh/100 km · elige tu coche o usa la calculadora completa.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico de entre 4,60 y 4,80 metros más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el KGM Torres EVX (EVX Trend 80,6 kWh FWD), desde 35.000 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
47 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.