Instalar un punto de carga en casa o en el garaje de la comunidad

Los pasos, en resumen

1. Decide la potencia. Si el coche pasa la noche en el garaje, basta con cargar a 3,7 kW (16 A): en las 8 horas de valle de un día laborable recuperas unos 170 km. No hace falta un wallbox de 7,4 kW ni subir la potencia de punta; como mucho, sube la de valle, que es casi gratis (qué potencia contratar).
2. Pide presupuesto a un instalador autorizado. Revisará tu cuadro, el recorrido de la línea y el esquema de conexión.
3. Si es un garaje comunitario, comunícalo a la comunidad por escrito antes de empezar.
4. Instalación y certificado. El instalador monta la línea, las protecciones y el equipo, y te entrega el certificado de instalación eléctrica.
5. Configura la carga. Programa la hora de inicio en el coche o en el wallbox para cargar en las horas baratas.

La normativa: ITC-BT-52

Las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos se rigen por la instrucción técnica ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Fija los esquemas de conexión posibles, las protecciones obligatorias (diferencial y magnetotérmico propios, protección contra sobretensiones) y la sección de los cables. Por eso el punto de carga debe instalarlo siempre un instalador electricista autorizado, que al terminar emite el certificado de instalación. Si la potencia o el esquema lo requieren, el instalador tramitará también la documentación ante la comunidad autónoma o la distribuidora.

En una vivienda unifamiliar

Es el caso más sencillo. Lo habitual es sacar una línea nueva desde el cuadro general de la casa hasta el garaje o la plaza, con su propia protección, y colocar el wallbox. Si el recorrido es corto, la instalación es rápida. Conviene que el wallbox tenga gestión dinámica de potencia: mide el consumo de la casa y baja la potencia de carga cuando enciendes el horno o la vitrocerámica, para que no salte el limitador.

En el garaje de una comunidad de vecinos

La Ley de Propiedad Horizontal (artículo 17.5) permite instalar un punto de recarga para uso privado en tu plaza de aparcamiento con solo comunicarlo previamente a la comunidad. No necesitas la aprobación de la junta. El coste de la instalación y del consumo corre de tu cuenta. Comunícalo por escrito al presidente o al administrador, con una descripción de la instalación.

Los esquemas más habituales son:

• Línea desde tu contador: se tira un cable desde tu contador, en la centralización de contadores del edificio, hasta tu plaza. La carga se suma a tu factura de casa y aprovechas tu tarifa PVPC.
• Contador propio para el coche: un suministro nuevo solo para la plaza, con su contrato. Útil si la línea desde tu vivienda es inviable.
• Instalación colectiva: la comunidad prepara una línea común (preinstalación) y cada vecino conecta su punto con un contador o un sistema de medición individual.

En edificios con muchos vecinos interesados, una instalación colectiva con gestión de cargas suele salir más barata por vecino y evita saturar la acometida del edificio.

Qué wallbox elegir

• Potencia: 3,7 kW (16 A) para casi todos los que cargan de noche en casa. 7,4 kW (32 A) solo si tienes pocas horas para cargar o haces muchos kilómetros, y siempre con gestión dinámica. 11 kW solo si tu casa es trifásica y tu coche lo admite (cargador embarcado).
• Programación horaria: imprescindible para cargar en las horas baratas si tu coche no la tiene.
• Gestión dinámica de potencia: para no subir la potencia contratada más de lo necesario.
• Cable integrado o toma: el cable integrado es más cómodo; la toma Tipo 2 es más versátil (tipos de conectores).
• Conectividad: una aplicación para ver el consumo de cada carga ayuda a controlar el gasto.

Ayudas e impuestos

Ha habido ayudas públicas y deducciones fiscales para instalar puntos de recarga en viviendas y comunidades. Cambian a menudo, así que antes de instalar consulta las vigentes en tu comunidad autónoma y en la Agencia Tributaria, y guarda la factura del instalador y el certificado: suelen ser imprescindibles para pedirlas.

Después de instalarlo

Con el punto de carga listo, lo que más ahorra es cargar en las horas baratas. Usa la calculadora de arriba o la calculadora completa para saber cuándo enchufar, y mira la mejor hora para cargar para entender cómo cambian los precios a lo largo del día.

Preguntas frecuentes