Cuánto cuesta cargar en la calle: precios de Iberdrola, Endesa, Repsol, Tesla…
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Cada operador de recarga pone su precio, y la diferencia entre unos y otros es grande: en carga rápida, sin suscripción, va de 0,43 € a 0,65 € por kWh. Aquí están las tarifas publicadas de los principales operadores de España, con el número de puntos que tiene cada uno según la DGT, y cuánto cuesta lo mismo cargando en casa.
Precio por kWh sin suscripción
| Operador | Puntos | Lenta (22 kW) | Rápida (100 kW) | Ultra (300 kW) |
|---|---|---|---|---|
| Iberdrola | bp pulse fuente 2025-09 | 3.262 1.452 rápidos |
0,39 € | 0,60 € | 0,67 € |
| Endesa X Way
fuente 2025-01 Precio según hora de inicio: nocturno (23:00-06:59) 0,25 €/kWh (<100 kW) y 0,39 €/kWh (≥100 kW). Sin registro (anónimo) siempre 0,35/0,55. |
2.825 963 rápidos |
0,35 € | 0,55 € | 0,55 € |
| Repsol
fuente 2025-09 Preautorización de 30 € en la tarjeta (se libera tras cargar). Pagando con Waylet devuelven un 5 % en saldo. |
1.860 1.129 rápidos |
0,36 € | 0,48 € | 0,56 € |
| Wenea fuente 2026-10-07 | 341 109 rápidos |
0,39 € | 0,49 € | 0,59 € |
| EDP
fuente 2026-02 Cobra además 'estacionamiento': 0,03 € (7-22 kW), 0,14 € (50 kW), 0,40 € (150 kW); la fuente no aclara la unidad (probablemente por minuto). |
328 34 rápidos |
0,38 € | 0,58 € | 0,58 € |
| Eranovum
fuente 2026-10-07 Penalización por ocupación: AC ≤22 kW 0,12 €/min tras 30 min (estaciones de alta ocupación) o 90 min (baja); sin penalización de 12:00 a 8:00 en AC. DC ≥30 kW: 0,25 €/min tras 30 min. |
234 126 rápidos |
0,35 € | 0,43 € | 0,49 € |
| Endolla Barcelona
fuente 2024 Nocturno 0,44 €/kWh. Recarga mínima 3,00 €. Tarifas más bajas con abono anual (50 €/año particular) y para interoperabilidad (0,44/0,39). |
177 47 rápidos |
— | 0,49 € | 0,49 € |
| ACCIONA Recarga fuente 2026-10-07 | 127 87 rápidos |
0,35 € | 0,55 € | 0,55 € |
| Moeve fuente 2026-10-07 | 107 101 rápidos |
— | 0,60 € | 0,60 € |
| Galp fuente 2025-07 | 101 36 rápidos |
0,40 € | 0,49 € | 0,55 € |
| Zunder fuente 2026-06 | 86 73 rápidos |
0,42 € | 0,59 € | 0,59 € |
| Tesla Supercharger
fuente 2026-05 Tarifa de inactividad 0,50 €/min (1,00 €/min con la estación llena). Precio variable por estación y franja. |
80 80 rápidos |
— | 0,48 € | 0,48 € |
| Carrefour fuente 2026-07 | 55 55 rápidos |
— | 0,46 € | 0,46 € |
| IONITY
fuente 2026-06 Desde el 1-7-2026 subida media del 4 %: hasta 0,76 €/kWh según la estación |
46 46 rápidos |
— | 0,65 € | 0,65 € |
| Allego
fuente 2026-10-07 Pueden aplicarse cargos por ocupación (overstay), sin importe publicado. |
44 42 rápidos |
— | 0,55 € | 0,55 € |
| Electra
fuente 2026 Con suscripción (Essential 1,99 €/mes o Smart 4,99 €/mes) precios dinámicos desde 0,19 €/kWh |
9 9 rápidos |
— | 0,49 € | 0,49 € |
Precios con IVA para pago sin suscripción en la app del operador, según sus webs o comparativas recientes (fuente y fecha en cada fila). Pueden variar según la estación, la hora o la región, y cambian a menudo: confírmalos en la app antes de cargar. Puntos: emplazamientos de cada operador en el Punto de Acceso Nacional de la DGT.
40 kWh en la calle o en casa
40 kWh dan para unos 250 km en un compacto eléctrico. Esto cuesta cargarlos en cada sitio:
Por eso la norma de oro del coche eléctrico es cargar en casa a diario y en la calle solo en viajes. Mira a qué hora te sale más barato cargar hoy y, para los viajes, el planificador, que estima el coste de cada parada con estas tarifas.
Cómo pagar menos en la calle
- Suscripciones. Casi todos los operadores tienen planes mensuales que rebajan el kWh. Si cargas fuera a menudo con el mismo, suele compensar.
- No te pases del 80 %. En carga rápida, del 80 al 100 % va muy lento: pagas los mismos euros por kWh pero ocupas el cargador mucho más tiempo.
- Ojo con las penalizaciones por ocupación. Varios operadores cobran por minuto si dejas el coche enchufado después de terminar.
- La lenta no siempre es más barata por hora. Algunos puntos cobran por tiempo además de por kWh: si tu coche carga despacio en alterna, puede salir caro.
- Apps y tarjetas. La app del operador suele dar el mejor precio; las tarjetas multioperador y el pago con tarjeta en el cargador pueden ser algo más caros.
Dónde están
En el mapa de cargadores están los más de 12.000 puntos públicos de España con su potencia y el precio de referencia de su operador, y los conductores pueden avisar si un precio no coincide. También hay páginas por provincia, como Madrid, Barcelona o Valencia.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en un cargador público?
Sin suscripción, la carga lenta (hasta 22 kW) cuesta de 0,35 a 0,45 €/kWh y la rápida de 0,43 a 0,65 €/kWh, según el operador. 40 kWh (unos 250 km) salen por 15 a 27 € en carga rápida.
¿Qué operador de recarga es más barato?
Entre las tarifas sin suscripción publicadas, la carga rápida más barata es la de Eranovum, a 0,43 €/kWh. Con suscripción, varios bajan de 0,30 €/kWh.
¿Es más barato cargar en casa?
Mucho. Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: entre 4 y 6 veces menos que en un cargador rápido.
¿Merece la pena una suscripción?
Si cargas en la calle a menudo con el mismo operador, suele compensar: por unos pocos euros al mes (Electra desde 1,99 €, la membresía de Tesla 12,99 €) el kWh baja varios céntimos. Haz la cuenta con los kWh que cargues al mes.