La tarifa PVPC 2.0TD explicada para cargar el coche eléctrico
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026 · Datos reales del 12 de octubre de 2025 al 11 de octubre de 2026
La tarifa PVPC 2.0TD es la tarifa regulada de electricidad para casas y pequeños negocios de hasta 10 kW. Está en vigor desde el 1 de junio de 2021 (Circular 3/2020 de la CNMC) y es la que mejor encaja con un coche eléctrico, porque el precio cambia cada hora y permite cargar barato si eliges bien. Esto es lo que importa para cargar.
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Los tres periodos de energía
| Periodo | Lunes a viernes | Fines de semana y festivos | Precio medio* |
|---|---|---|---|
| Punta (P1) | 10:00–14:00 y 18:00–22:00 | — | 0,264 € |
| Llano (P2) | 8:00–10:00, 14:00–18:00 y 22:00–24:00 | — | 0,171 € |
| Valle (P3) | 0:00–8:00 | Todo el día | 0,155 € |
* Precio medio PVPC con impuestos (€/kWh) en el último año.
En la península, Baleares y Canarias el horario es el mismo; en Ceuta y Melilla, las horas punta van una hora más tarde. Los peajes y cargos son más bajos en valle, pero el precio de la energía cambia cada hora con el mercado, y por eso el valle no siempre es lo más barato (se ve en la mejor hora para cargar).
Festivos: valle todo el día
Los festivos nacionales de fecha fija (1 y 6 de enero, 1 de mayo, 15 de agosto, 12 de octubre, 1 de noviembre y 6, 8 y 25 de diciembre) son valle las 24 horas. Los festivos autonómicos o locales y los de fecha variable, como el Viernes Santo, no cuentan. Más en cargar en festivo.
Dos potencias: punta y valle
La potencia también tiene periodos. Contratas una potencia para punta (laborables de 8:00 a 24:00) y otra para valle (de 0:00 a 8:00, fines de semana y festivos), y la de valle puede ser mayor. Para un coche eléctrico es una gran ventaja: puedes subir solo la potencia de valle para cargar más rápido de madrugada y pagar menos término de potencia. El máximo con PVPC es 10 kW. Más detalle en qué potencia contratar.
¿PVPC o precio fijo para el coche eléctrico?
Con el PVPC pagas el precio de cada hora: si cargas en las horas baratas, ganas; si cargas en punta, pierdes. Las tarifas del mercado libre con precio fijo o «tarifas para coche eléctrico» con horas súper valle pueden convenir si no puedes elegir cuándo cargas. Compara con tus horarios reales: la calculadora te dice lo que costaría cada carga con el PVPC.
Cómo se nota el coche en tu factura
En la factura del PVPC verás tres bloques: el término de potencia (lo que pagas por tener contratados unos kW, cargues o no), el término de energía (los kWh que gastas, cada uno al precio de su hora) y los impuestos y el alquiler del contador. Al cargar el coche sube sobre todo el término de energía. Por eso la hora a la que cargas cambia tanto lo que pagas: cada kWh del coche se cobra al precio de la hora en que entró.
Si para cargar has subido la potencia, también sube el término de potencia. Con la 2.0TD puedes subir solo la de valle, que es la que usa el coche de madrugada y en fin de semana.
Cómo pasarte al PVPC
El PVPC solo lo ofrecen las comercializadoras de referencia. Basta con llamar a una de ellas o contratarlo en su web con tu CUPS (el código de tu punto de suministro, que aparece en la factura). Necesitas tener contratados como máximo 10 kW. No hay permanencia en el PVPC, así que puedes volver al mercado libre cuando quieras.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las horas valle de la tarifa 2.0TD?
De lunes a viernes, de 0:00 a 8:00. Además, los sábados, domingos y festivos nacionales de fecha fija son valle las 24 horas.
¿Puedo contratar más potencia en valle para cargar el coche?
Sí. La 2.0TD tiene dos potencias: punta (de 8:00 a 24:00 en laborables) y valle. La de valle puede ser mayor, así que puedes cargar más rápido de madrugada y en fin de semana sin pagar tanta potencia todo el día. El máximo con PVPC es 10 kW.
¿El valle es siempre lo más barato?
No. El periodo valle abarata los peajes, pero el precio de la energía cambia cada hora. Con la solar, el mediodía (llano o punta en laborables) a menudo sale más barato que la madrugada.
Cómo se calcula
Se usan los precios horarios oficiales de la tarifa PVPC 2.0TD que publica Red Eléctrica de España (ESIOS) desde el 1 de junio de 2021, cuando entró en vigor la estructura de peajes de la Circular 3/2020 de la CNMC. A cada precio se le suman el impuesto eléctrico y el IVA. La potencia de carga efectiva es la potencia dividida entre 1,1 por las pérdidas, la misma fórmula que usa la calculadora. Para cada día se busca la franja seguida más barata para hacer la carga; puede terminar al día siguiente. No se incluyen el término de potencia ni el alquiler del contador, que pagas igual cargues o no.