Ventajas de la etiqueta CERO en 20 ciudades: aparcar, ZBE e impuesto
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Información revisada a 7 de octubre de 2026. Las ordenanzas municipales cambian cada año. Los datos marcados «por confirmar» no se han podido verificar en una fuente oficial; antes de aparcar, comprueba la señalización y la web de tu ayuntamiento.
La etiqueta CERO de la DGT da ventajas que no tiene ningún otro coche, pero cambian mucho de una ciudad a otra y se están recortando. En Madrid se sigue aparcando gratis y sin límite en la zona regulada; en Barcelona y Zaragoza ya se paga la mitad, y Málaga quitó la ventaja en 2026. Revisión de las ordenanzas de 20 ciudades: aparcamiento, zonas de bajas emisiones e impuesto de circulación.
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Ventajas de la etiqueta CERO, ciudad por ciudad
| Ciudad | Aparcamiento regulado | Zona de bajas emisiones | Impuesto de circulación |
|---|---|---|---|
| Madrid | Gratis y sin límite de tiempo (SER), basta con figurar como CERO en la DGT | Entra libre en toda la ciudad | 75 % indefinido, de oficio |
| Barcelonaalgún dato por confirmar | Paga el 50 % desde feb-2025, con tarjeta municipal gratuita y el mismo tiempo máximo | Entra libre (ZBE Rondes) | 75 % 5 años, hay que pedirlo |
| Valenciaalgún dato por confirmar | ORA gratis con la pegatina CERO desde feb-2024; vigencia en 2026 por confirmar | Sin ZBE aprobada | 75 % indefinido, hay que pedirlo |
| Sevilla | Exento con distintivo municipal (empadronados) y tiempo máximo de la zona | Entra libre (solo ZBE de Cartuja) | 75 % 5 años, hay que pedirlo |
| Zaragoza | Paga el 50 % con el distintivo a la vista (desde ago-2025) | Entra libre | 75 % sin fin, hay que pedirlo (PHEV: 10 años) |
| Málagaalgún dato por confirmar | Sin ventaja desde el 1-ene-2026 | Entra libre | 75 % 5 años, hay que pedirlo |
| Murciaalgún dato por confirmar | Gratis solo eléctricos puros, con alta, empadronamiento y tiempo máximo | No operativa | 75 % 3 años (por confirmar) |
| Palma | ORA gratis, sin límite y sin tique con distintivo CERO | Entra libre | 75 % |
| Las Palmas de G. C.algún dato por confirmar | Exentos con autorización de Sagulpa (solo eléctricos puros) | No operativa | 75 % de oficio (por confirmar) |
| Bilbaoalgún dato por confirmar | Tique TECO: 50 % las 2 primeras horas | Entra libre | 95 % eléctricos (por confirmar en 2026) |
| Alicante | Sin ventaja confirmada | Sin restricciones | Solo nuevas matriculaciones, según clase energética (75/50/30 %) |
| Córdobaalgún dato por confirmar | Primera hora gratis, una vez al día (desde ene-2026) | Entra libre | 75 % 5 años, hay que pedirlo |
| Valladolidalgún dato por confirmar | Gratis y sin límite con distintivo CERO, PHEV incluidos (dato de 2020) | Entra libre | 75 % indefinido, hay que pedirlo |
| Vigoalgún dato por confirmar | Sin ventaja | Entra libre (primer año solo avisos) | 75 % indefinido, hay que pedirlo |
| A Coruñaalgún dato por confirmar | Sin ventaja | ZBE Centro: solo autorizados, el CERO no da acceso | 60 % 2 años (por confirmar) |
| Granada | Sin descuento | Entra libre | 75 % 5 años, hay que pedirlo y domiciliar |
| Vitoria-Gasteiz | Sin ventaja en 2026 (OTA ambiental prevista en 2027) | Entra libre | 90 % 6 años, de oficio si constan los datos |
| Pamplona | Gratis en 2026 (zonas azul, naranja, roja y verde) con distintivo DGT | Casco Antiguo: solo residentes y autorizados | 50 % |
| Donostia | Sin ventaja para particulares (OTA) | Entra libre | 95 % 3 años, hay que pedirlo |
| Santanderalgún dato por confirmar | OLA gratis con distintivo CERO, previa alta en la concesionaria | Entra libre | 75 % sin fin (PHEV: 4 años), hay que pedirlo |
Qué coches tienen la etiqueta CERO
La etiqueta azul «0 emisiones» la llevan los coches eléctricos de batería, los eléctricos de autonomía extendida, los de pila de combustible (hidrógeno) y los híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica. La DGT la asigna según los datos del vehículo; si no te llegó con la documentación, se compra en Correos, en algunos talleres o gestorías, mostrando el permiso de circulación. Muchos ayuntamientos ya identifican la etiqueta por la matrícula, pero llevar la pegatina en el parabrisas sigue siendo obligatorio en algunos casos y evita problemas.
Ojo: algunas ventajas no son para todos los CERO. En Murcia y Las Palmas el aparcamiento gratis es solo para eléctricos puros, no para híbridos enchufables, y en Sevilla y Murcia hay que estar empadronado.
Aparcar gratis: cada vez menos ciudades
Con cada vez más eléctricos en la calle, varias ciudades han decidido que el aparcamiento gratis ya no es sostenible: Barcelona pasó a cobrar el 50 % en febrero de 2025, Zaragoza aplica el 50 % desde agosto de 2025 y Málaga eliminó la exención el 1 de enero de 2026. Pamplona la ha prorrogado solo para 2026 y Vitoria prepara una OTA con tarifas por etiqueta para 2027. Madrid, Palma, Valladolid y Santander mantienen la gratuidad con el distintivo CERO, cada una con sus condiciones.
- Gratis sin límite de tiempo: Madrid y Palma; Valladolid según su última información oficial, de 2020.
- Gratis con alta o autorización previa: Santander, Las Palmas y Murcia; esta última, solo para empadronados.
- Gratis con el tiempo máximo de la zona: Sevilla (distintivo municipal) y Murcia.
- Descuento: Barcelona y Zaragoza (50 %), Bilbao (50 % las 2 primeras horas) y Córdoba (primera hora gratis).
Zonas de bajas emisiones
En casi todas las zonas de bajas emisiones el coche CERO entra libremente, a cualquier hora. Hay dos excepciones importantes: las zonas de acceso restringido que no dependen de la etiqueta, como el Casco Antiguo de Pamplona o la ZBE Centro de A Coruña, donde solo entran residentes y autorizados. Varias ciudades (Valencia, Murcia, Las Palmas) todavía no tienen su ZBE en funcionamiento, y en otras el calendario de multas ha cambiado varias veces.
Impuesto de circulación
La Ley de Haciendas Locales permite a los ayuntamientos rebajar hasta un 75 % el impuesto de circulación de los vehículos menos contaminantes, y casi todas las ciudades lo hacen. Lo que cambia es la duración (de 2 años a indefinido) y si se aplica sola o hay que pedirla, normalmente en el mes siguiente a la matriculación. En el País Vasco y Navarra las normas forales permiten porcentajes distintos: Donostia aplica el 95 % durante 3 años y Vitoria el 90 % durante 6. Si te compras un eléctrico, pide la bonificación cuanto antes: si llegas tarde, en muchas ciudades se aplica a partir del año siguiente.
Consejos
- Si tu ciudad exige alta o distintivo municipal para aparcar gratis, tramítalo antes de aparcar: sin él te pueden multar aunque tengas la etiqueta.
- Fuera de tu ciudad no des por hecho nada: lo que es gratis en Madrid se paga en Barcelona o Málaga.
- Las ventajas para aparcar no sustituyen a lo importante: el ahorro de verdad del eléctrico está en cargar en casa en las horas baratas. Se explica en eléctrico frente a gasolina y diésel y en ayudas para comprar un eléctrico.
Fuentes oficiales consultadas
- Madrid: SER y vehículos cero emisiones
- Madrid: bonificación del IVTM
- Sevilla: ordenanza fiscal 2026 de la zona azul
- Zaragoza: ordenanza fiscal nº 6 de 2026 (IVTM)
- Zaragoza: preguntas frecuentes de la ZBE
- Málaga: ordenanza SARE
- Murcia: ordenanza de movilidad (BORM)
- Palma: vehículo eléctrico (Mobipalma)
- Bilbao: tarifas OTA
- Alicante: preguntas frecuentes de la ZBE
- Vigo: bonificación del IVTM
- A Coruña: Ordenanza de Mobilidade Sostible
- Vitoria-Gasteiz: bonificación del IVTM
- Pamplona: exención de la zona azul en 2026
- Santander: ordenanza fiscal del IVTM 2026
- Valladolid: distintivo de vehículos eléctricos
Preguntas frecuentes
¿En qué ciudades aparca gratis un coche eléctrico en 2026?
En Madrid el SER es gratis y sin límite de tiempo para los vehículos CERO. También hay aparcamiento regulado gratis con el distintivo CERO en Palma, Valladolid y Santander, y con requisitos (alta, empadronamiento o solo eléctricos puros) en Murcia, Las Palmas, Sevilla y Pamplona. Barcelona y Zaragoza cobran la mitad, y Málaga quitó la ventaja en 2026.
¿Puede entrar un coche con etiqueta CERO en todas las zonas de bajas emisiones?
En casi todas, sí. Las excepciones son las zonas de acceso restringido por motivos distintos a la contaminación, como el Casco Antiguo de Pamplona o la ZBE Centro de A Coruña, donde solo entran residentes y autorizados.
¿Qué coches llevan la etiqueta CERO?
Los eléctricos de batería, los de autonomía extendida, los de pila de combustible y los híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica. La DGT la asigna automáticamente según los datos del vehículo.
¿Cuánto descuento tiene un eléctrico en el impuesto de circulación?
La ley permite hasta un 75 % y la mayoría de grandes ciudades lo aplica, aunque los años y si hay que pedirlo cambian. En el País Vasco y Navarra los porcentajes pueden ser distintos: Donostia aplica el 95 % durante 3 años y Vitoria el 90 % durante 6.