Los coches eléctricos con más maletero
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Muchos eléctricos ganan espacio de carga respecto a sus equivalentes de gasolina: no tienen túnel de transmisión y algunos suman un maletero delantero (el frunk). Este es el ranking de los eléctricos a la venta con más maletero trasero, con las plazas en uso; si tienen frunk, aparece aparte.
El ranking
| # | Modelo | Maletero | Plazas | Largo | Precio desde |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kia PV5 Passenger PV5 Passenger Essential 52 kWh 122 CV | 1.330 l | 5 | 4,70 m | 38.690 € |
| 2 | Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz e-Motion 210 kW (286 CV) 79 kWh Batalla… | 1.121 l | 5-7 | 4,71 m | 58.575 € |
| 3 | Mercedes-Benz EQV EQV 250 Largo (60 kWh) | 1.030 l | 6-8 | 5,14 m | 89.674 € |
| 4 | Citroën ë-SpaceTourer ë-SpaceTourer Talla M Plus 136 CV batería 50 kWh | 1.000 l | 8 | 4,98 m | 50.800 € |
| 5 | Toyota Proace Verso Electric Toyota Proace Verso EV Family Advance L1 75 kWh 8 plazas | 1.000 l | 7-8 | 4,98 m | 65.200 € |
| 6 | Škoda Peaq Skoda Peaq 90 Selection 5 plazas | 935 l +37 | 5-7 | 4,87 m | 54.550 € |
| 7 | Hyundai IONIQ 9 Star 110 kWh RWD 218 CV | 908 l +88 | 6-7 | 5,06 m | 69.900 € |
| 8 | Tesla Model Y Tesla Model Y Tracción trasera | 854 l +116 | 5-7 | 4,79 m | 40.990 € |
| 9 | Kia EV9 GT-line AWD 99,8 kWh 385 CV 6 plazas | 828 l +52 | 6-7 | 5,01 m | 85.165 € |
| 10 | Ford E-Tourneo Custom E-Tourneo Custom Titanium | 797 l | 8 | 5,05 m | 67.570 € |
| 11 | Peugeot e-5008 E-5008 Allure 210 (157 kW) 73 kWh | 748 l | 7 | 4,79 m | 49.280 € |
| 12 | Lotus Eletre Eletre 600 612 CV | 734 l | 4-5 | 5,10 m | 102.590 € |
| 13 | Volvo EX90 Volvo EX90 Core Single Motor 333 CV 7 plazas | 669 l +46 | 7 | 5,04 m | 84.111 € |
| 14 | XPENG G9 XPENG G9 RWD Standard Range | 660 l +71 | 5 | 4,89 m | 59.083 € |
| 15 | Mercedes-Benz EQS SUV EQS 450 4MATIC Edition SUV (360 CV) | 645 l | 5-7 | 5,13 m | 139.501 € |
| 16 | Opel Zafira Electric Zafira Electric 100 kW (136 CV) 75 kWh | 640 l | 8 | 4,98 m | 56.845 € |
| 17 | Subaru E-Outback Subaru E-Outback Field 167 kW (227 CV) 75 kWh 4x2 | 633 l | 5 | 4,85 m | 44.000 € |
| 18 | smart #5 smart #5 Pro+ | 630 l +72 | 5 | 4,70 m | 54.360 € |
| 19 | DS N°8 Nº8 Pallas FWD 230 CV | 620 l | 5 | 4,82 m | 57.650 € |
| 20 | Mercedes-Benz EQS EQS 400 (367 CV) | 620 l | 5 | 5,22 m | 111.004 € |
| 21 | Peugeot e-Traveller E-Traveller Standard Business 100 kW (136 CV) 50 kWh | 603 l | 8 | 4,98 m | 50.900 € |
| 22 | KGM Torres EVX Torres EVX Trend 73,4 kWh 207 CV | 599 l | 5 | 4,72 m | 35.000 € |
| 23 | Citroën ë-Berlingo Ë-Berlingo Talla M Plus 50 kWh | 597 l | 5-7 | 4,40 m | 37.230 € |
| 24 | Fiat E-Doblò 100 kW (136 CV) 50 kWh | 597 l | 5 | 4,40 m | 36.946 € |
| 25 | Opel Combo Electric Combo Electric 100 kW (136 CV) 50 kWh (pasajeros, corto) | 597 l | 5 | 4,40 m | 37.450 € |
Precios de tarifa en España de la versión eléctrica más barata, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. Pueden cambiar en cualquier momento: confirma el precio con el concesionario. Autonomía y batería: de la versión más pequeña a la más grande; el precio es el de la más barata. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones.
Los que tienen el maletero delantero más grande
| # | Modelo | Maletero | Precio desde |
|---|---|---|---|
| 1 | Maxus eTERRON 9 eTERRON 9 Premium 4WD 102 kWh 442 CV | — +236 | 68.759 € |
| 2 | Changan Deepal S05 Deepal S05 RWD Pro | 492 l +159 | 37.390 € |
| 3 | Mercedes-Benz GLC GLC 400 4MATIC con tecnología EQ (94 kWh, 489 CV) | 570 l +128 | 77.125 € |
| 4 | Mercedes-Benz GLB GLB 250+ con tecnología EQ 5 plazas (85 kWh, 272 CV) | 540 l +127 | 55.925 € |
| 5 | Changan Deepal S07 Deepal S07 EV MY26 | 510 l +125 | 45.990 € |
| 6 | MG MGS6 EV MGS6 EV Luxury Long Range 4x2 | 493 l +124 | 43.655 € |
| 7 | Tesla Model Y Tesla Model Y Tracción trasera | 854 l +116 | 40.990 € |
| 8 | BYD Atto 3 Evo ATTO 3 EVO Design (RWD, 313 CV) | 490 l +101 | 42.990 € |
| 9 | Mercedes-Benz CLA CLA 200 con tecnología EQ (58 kWh LFP, 224 CV) | 405 l +101 | 48.250 € |
| 10 | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake CLA 200 Shooting Brake con tecnología EQ (224 CV) | 455 l +101 | 49.686 € |
Cómo elegir bien
- Comprueba el maletero con las plazas que usarás. En los 7 plazas, con la tercera fila ocupada el maletero suele quedarse en 150-300 litros.
- Los coches grandes gastan más. Un SUV grande puede consumir 20-25 kWh/100 km en autovía: mira su autonomía real y su carga rápida si viajas cargado.
- ¿Llevas remolque o bicis? Revisa la capacidad de remolque: no todos están homologados.
- Antes del primer viaje, prueba el planificador con tu ruta para ver cuántas paradas harías.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Da acceso a las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, aparcamiento regulado gratis o más barato y descuento en el impuesto de circulación: ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 15 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,55 €. En un cargador público rápido, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Pulsa cualquier modelo de la tabla para ver a qué hora te conviene cargarlo hoy y cuánto cuesta.
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Preguntas frecuentes
¿Qué coche eléctrico tiene más maletero?
El Kia PV5 Passenger, con 1.330 litros.
¿Qué es el frunk?
El maletero delantero que tienen algunos eléctricos, donde los coches de gasolina llevan el motor. Suele usarse para guardar los cables de carga.