Coches eléctricos con cargador de 22 kW
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Casi todos los eléctricos cargan en alterna a 7-11 kW. Los que admiten 22 kW sacan el doble de cada cargador público de alterna. En casa no se nota: pocas viviendas tienen trifásica. Hay 35 modelos; el más barato es el Nissan Townstar EV, desde 33.363 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Carga AC | Autonomía WLTP | Batería |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Townstar EV
Townstar Combi Acenta+ Eléctrica 45 kWh |
33.363 € | 22 kW | 280 km | 45 kWh |
| 2 | Subaru Uncharted
Uncharted Active 124 kW (169 CV) 58 kWh 4x2 |
33.500 € | 22 kW | 451 km | 58 kWh |
| 3 | Volvo EX30
EX30 Essential Single Motor |
35.800 € | 22 kW | 335 km | 49 kWh |
| 4 | Zeekr X
X Core RWD |
37.137 € | 22 kW | 330 km | 49 kWh |
| 5 | Renault Grand Kangoo E-Tech
Equilibre 22 kW 5 plazas 45 kWh |
37.422 € | 22 kW | 264 km | 45 kWh |
| 6 | Renault Megane E-Tech
Megane E-Tech techno 220 CV autonomía confort 67 kWh |
37.685 € | 22 kW | 501 km | 67 kWh |
| 7 | smart #1
Pure 49 kWh |
37.900 € | 22 kW | 310 km | 47 kWh |
| 8 | Renault Scenic E-Tech
Scenic E-Tech eléctrico techno 220 CV autonomía confort (67… |
39.900 € | 22 kW | 467 km | 67 kWh |
| 9 | Toyota C-HR+
C-HR+ Advance 230 batería 77 kWh |
40.000 € | 22 kW | 607 km | 77 kWh |
| 10 | smart #3
#3 Pro |
42.610 € | 22 kW | 325 km | 47 kWh |
| 11 | Subaru E-Outback
E-Outback Field 167 kW 75 kWh 4x2 |
44.000 € | 22 kW | 591 km | 75 kWh |
| 12 | Zeekr 7GT
7GT Core RWD |
45.675 € | 22 kW | 519 km | 75 kWh |
| 13 | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
CLA 200 Shooting Brake con tecnología EQ |
49.686 € | 22 kW | 525 km | 58 kWh |
| 14 | Lexus RZ
350e FWD 77 kWh (e-Premium Efficiency) |
51.637 € | 22 kW | 568 km | 77 kWh |
| 15 | Zeekr 7X
Core RWD 75 kWh |
52.500 € | 22 kW | 480 km | 75 kWh |
| 16 | smart #5
#5 Pro+ |
54.360 € | 22 kW | 590 km | 94 kWh |
| 17 | BMW i3
40 xDrive 82,8 kWh |
58.400 € | 22 kW | 710 km | 83 kWh |
| 18 | BMW i4
i4 eDrive35 Gran Coupé |
58.650 € | 22 kW | 514 km | 67 kWh |
| 19 | Nissan Ariya
Ariya Evolve 178 kW (242 CV) 87 kWh 4x2 |
59.350 € | 22 kW | 525 km | 87 kWh |
| 20 | Zeekr 001
001 Long Range RWD |
60.175 € | 22 kW | 620 km | 94 kWh |
| 21 | Lexus ES
ES 350e Signature Efficiency FWD |
61.500 € | 22 kW | 581 km | 77 kWh |
| 22 | Volvo EX60
EX60 Plus P6 Electric |
64.900 € | 22 kW | 620 km | 80–112 kWh |
| 23 | BMW i5
i5 eDrive40 |
77.050 € | 22 kW | 627 km | 81 kWh |
| 24 | Mercedes-Benz EQE SUV
EQE 300 SUV Edition |
82.808 € | 22 kW | 569 km | 91 kWh |
| 25 | Porsche Macan Electric
Macan |
83.296 € | 22 kW | 643 km | 95 kWh |
| 26 | Mercedes-Benz VLE
VLE 300 5 plazas |
83.768 € | 22 kW | 713 km | 115 kWh |
| 27 | BMW iX
iX xDrive45 |
87.850 € | 22 kW | 602 km | 95 kWh |
| 28 | Maserati Grecale Folgore
Grecale Folgore |
99.100 € | 22 kW | 572 km | 98 kWh |
| 29 | Lotus Eletre
Eletre 600 |
102.590 € | 22 kW | 600 km | 109 kWh |
| 30 | Lotus Emeya
Emeya 600 GT |
110.690 € | 22 kW | 580 km | 99 kWh |
| 31 | BMW i7
i7 50 xDrive |
121.400 € | 22 kW | 728 km | 113 kWh |
| 32 | Mercedes-Benz EQS SUV
EQS 450 4MATIC Edition |
139.501 € | 22 kW | 603 km | 118 kWh |
| 33 | Maserati GranTurismo Folgore
Folgore AWD 92,5 kWh |
159.500 € | 22 kW | 450 km | 83 kWh |
| 34 | Maserati GranCabrio Folgore
GranCabrio Folgore |
169.800 € | 22 kW | 509 km | 83 kWh |
| 35 | Mercedes-Benz Clase G
G 580 con tecnología EQ (116 kWh, 587 CV) |
196.221 € | 22 kW | 473 km | 116 kWh |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Preguntas frecuentes
¿Qué coches eléctricos cargan a 22 kW?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Nissan Townstar EV (Townstar Combi Acenta+ Eléctrica 45 kWh), desde 33.363 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
35 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.