El mejor coche eléctrico familiar barato
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Lo que suele necesitar una familia: 5 plazas, al menos 450 litros de maletero y 400 km homologados para viajar, sin pasar de 40.000 euros de tarifa. Hay 13 modelos; el más barato es el MG MG4 Urban, desde 27.990 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Maletero | Autonomía WLTP | En autovía* | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MG MG4 Urban
4 EV Urban 54 kWh Comfort |
27.990 € | 480 l | 416 km | 297 km | 87 kW |
| 2 | Opel Frontera Electric
Edition 54 kWh |
31.200 € | 460 l | 402 km | 287 km | 100 kW |
| 3 | Škoda Epiq
Epiq 55 Urban |
33.730 € | 475 l +25 | 437 km | 312 km | 105 kW |
| 4 | Ford Puma Gen-E
Puma Gen-E 46,8 kWh FWD |
34.261 € | 523 l +43 | 417 km | 298 km | 100 kW |
| 5 | KGM Torres EVX
EVX Trend 80,6 kWh FWD |
35.000 € | 599 l | 503 km | 359 km | 120 kW |
| 6 | Jaecoo 5 EV
Jaecoo 5 EV Pure |
35.500 € | 480 l | 402 km | 287 km | 130 kW |
| 7 | MG MGS5 EV
MGS5 EV 64 kWh 231 CV |
36.840 € | 453 l | 480 km | 343 km | 139 kW |
| 8 | Volkswagen ID. Cross
ID. Cross Life 155 kW (211 CV) 52 kWh |
36.930 € | 475 l +22 | 426 km | 304 km | 105 kW |
| 9 | Citroën ë-C4 X
ë-C4 X Eléctrico 156 CV Plus |
37.040 € | 510 l | 427 km | 305 km | 100 kW |
| 10 | Changan Deepal S05
Deepal S05 RWD Pro |
37.390 € | 492 l +159 | 485 km | 346 km | 200 kW |
| 11 | Geely E5
PRO 60,2 kWh FWD |
37.490 € | 461 l | 430 km | 307 km | 135 kW |
| 12 | Škoda Elroq
60 Urban 58 kWh |
37.830 € | 470 l +21 | 452 km | 323 km | 185 kW |
| 13 | Mini Countryman
Countryman E Essential |
39.310 € | 460 l | 497 km | 355 km | 128 kW |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio, la potencia y la autonomía son los de la versión indicada bajo cada modelo, la más barata que cumple el criterio. Potencia máxima y aceleración según la marca. *Autonomía en autovía: WLTP ÷ 1,4 (120 km/h, tiempo templado). Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico familiar más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el MG MG4 Urban (4 EV Urban 54 kWh Comfort), desde 27.990 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
13 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.