Coches eléctricos de más de 200 CV más baratos
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
En un eléctrico, 200 CV ya dan una aceleración de deportivo de hace unos años. El precio de cada fila es el de la versión más barata que llega a esa potencia, no el del modelo de acceso. Hay 158 modelos; el más barato es el Leapmotor B05, desde 26.264 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Potencia | 0-100 km/h | Tracción | Autonomía WLTP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leapmotor B05
Life 56,2 kWh RWD |
26.264 € | 218 CV | 7,5 s | Trasera | 401 km |
| 2 | Leapmotor B10
B10 Life Pro |
29.900 € | 218 CV | 8,0 s | Trasera | 361 km |
| 3 | GAC AION UT
AION UT Premium |
30.995 € | 204 CV | 7,3 s | Delantera | 430 km |
| 4 | Omoda 5 EV
EV Pure 155 kW 61 kWh |
32.900 € | 211 CV | 7,2 s | Delantera | 430 km |
| 5 | Mini Cooper SE
Cooper SE 49,2 kWh |
33.420 € | 218 CV | 6,7 s | Delantera | 402 km |
| 6 | Škoda Epiq
Epiq 55 Urban |
33.730 € | 211 CV | 7,1 s | Delantera | 437 km |
| 7 | Mini Aceman
SE Essential 49,2 kWh |
34.010 € | 218 CV | 7,1 s | Delantera | 405 km |
| 8 | GWM ORA 5
EV 58,3 kWh |
34.950 € | 204 CV | 7,7 s | Delantera | 435 km |
| 9 | KGM Torres EVX
EVX Trend 80,6 kWh FWD |
35.000 € | 207 CV | 8,2 s | Delantera | 503 km |
| 10 | CUPRA Raval
Raval Endurance 155 kW (211 CV) |
35.010 € | 211 CV | 7,1 s | Delantera | 445 km |
| 11 | Volkswagen ID. Polo
Life 155 kW 52 kWh |
35.070 € | 211 CV | 7,1 s | Delantera | 449 km |
| 12 | Lynk & Co 02
Core 66 kWh RWD |
35.495 € | 272 CV | 5,5 s | Trasera | 435 km |
| 13 | Jaecoo 5 EV
Jaecoo 5 EV Pure |
35.500 € | 211 CV | 7,7 s | Delantera | 402 km |
| 14 | Volvo EX30
EX30 Essential Single Motor |
35.800 € | 272 CV | 5,7 s | Trasera | 335 km |
| 15 | BYD Atto 2
Comfort 64,8 kWh |
36.200 € | 204 CV | 7,9 s | Delantera | 430 km |
| 16 | BYD Dolphin
Comfort 60,4 kWh |
36.690 € | 204 CV | 7,0 s | Delantera | 427 km |
| 17 | MG MGS5 EV
MGS5 EV 64 kWh 231 CV |
36.840 € | 231 CV | 6,3 s | Trasera | 480 km |
| 18 | Volkswagen ID. Cross
ID. Cross Life 155 kW (211 CV) 52 kWh |
36.930 € | 211 CV | 7,1 s | Delantera | 426 km |
| 19 | Tesla Model 3
Model 3 Tracción trasera |
36.990 € | 283 CV | 6,2 s | Trasera | 534 km |
| 20 | Kia EV3
Air Standard Range 58,3 kWh |
37.020 € | 204 CV | 7,5 s | Delantera | 436–605 km |
| 21 | Zeekr X
X Core RWD |
37.137 € | 272 CV | 5,9 s | Trasera | 330 km |
| 22 | Changan Deepal S05
Deepal S05 RWD Pro |
37.390 € | 272 CV | 7,5 s | Trasera | 485 km |
| 23 | Leapmotor C10
C10 Style Eléctrico AM 25 |
37.400 € | 218 CV | 7,5 s | Trasera | 420 km |
| 24 | Geely E5
PRO 60,2 kWh FWD |
37.490 € | 218 CV | 6,9 s | Delantera | 430 km |
| 25 | Subaru Uncharted
Uncharted Field 167 kW (227 CV) 77 kWh 4x2 |
37.500 € | 227 CV | 7,3 s | Delantera | 588 km |
| 26 | Renault Megane E-Tech
Megane E-Tech techno 220 CV autonomía confort 67 kWh |
37.685 € | 218 CV | 7,6 s | Delantera | 501 km |
| 27 | smart #1
Pure 49 kWh |
37.900 € | 272 CV | 6,7 s | Trasera | 310 km |
| 28 | GAC AION V
AION V Premium |
37.995 € | 204 CV | 7,9 s | Delantera | 510 km |
| 29 | Kia EV4
EV4 Air 58 kWh 204 CV |
38.695 € | 204 CV | 7,4 s | Delantera | 440 km |
| 30 | Mini Countryman
Countryman E Essential |
39.310 € | 204 CV | 8,6 s | Delantera | 497 km |
| 31 | Renault Scenic E-Tech
Scenic E-Tech eléctrico techno 220 CV autonomía confort (67… |
39.900 € | 218 CV | — | Delantera | 467 km |
| 32 | Opel Corsa Electric
Corsa GSE |
39.990 € | 281 CV | 5,5 s | Delantera | 354 km |
| 33 | Opel Corsa GSE
Corsa GSE |
39.990 € | 281 CV | 5,5 s | Delantera | 354 km |
| 34 | Toyota C-HR+
C-HR+ Advance 230 batería 77 kWh |
40.000 € | 224 CV | 7,4 s | Delantera | 607 km |
| 35 | KGM Musso EV
Musso EVX Pro 4x2 |
40.500 € | 207 CV | 9,2 s | Delantera | 420 km |
| 36 | Tesla Model Y
Tracción trasera (Standard) 60 kWh |
40.990 € | 299 CV | 7,2 s | Trasera | 534 km |
| 37 | Subaru Solterra
Solterra Field 167 kW (227 CV) 73 kWh 4x2 |
41.000 € | 227 CV | 7,4 s | Delantera | 550 km |
| 38 | MG MG4
Premium Extended Range 77 kWh RWD |
41.048 € | 245 CV | 6,2 s | Trasera | 545 km |
| 39 | Alpine A290
GT Performance 160 kW 52 kWh |
41.900 € | 218 CV | 6,4 s | Delantera | 364 km |
| 40 | BYD Seal
Seal Comfort |
41.990 € | 231 CV | 7,5 s | Trasera | 460 km |
| 41 | Nissan Leaf
Leaf 75 kWh |
42.080 € | 218 CV | 7,6 s | Delantera | 622 km |
| 42 | Opel Mokka GSE
Mokka GSE |
42.250 € | 281 CV | 5,9 s | Delantera | 324 km |
| 43 | Lancia Ypsilon
HF 207 kW 54 kWh |
42.356 € | 281 CV | 5,6 s | Delantera | 373 km |
| 44 | Hyundai Kona Eléctrico
65,4 kWh 204 CV |
42.450 € | 204 CV | 8,1 s | Delantera | 510 km |
| 45 | Mini John Cooper Works E
John Cooper Works Eléctrico |
42.600 € | 258 CV | 5,9 s | Delantera | 371 km |
| 46 | smart #3
#3 Pro |
42.610 € | 272 CV | 5,8 s | Trasera | 325 km |
| 47 | Peugeot e-408
E-408 Allure 157 kW (213 CV) |
42.660 € | 213 CV | 7,2 s | Delantera | 456 km |
| 48 | Kia EV4 Fastback
EV4 Fastback Earth Launch Edition 58 kWh 204 CV |
42.745 € | 204 CV | 7,4 s | Delantera | 456 km |
| 49 | BYD Atto 3 Evo
ATTO 3 EVO Design |
42.990 € | 313 CV | 5,5 s | Trasera | 510 km |
| 50 | Mazda CX-6e
Takumi 78 kWh RWD |
42.990 € | 258 CV | 7,9 s | Trasera | 484 km |
| 51 | Toyota bZ4X
Advance 230 73 kWh FWD |
43.000 € | 224 CV | 7,4 s | Delantera | 569 km |
| 52 | Mitsubishi Eclipse Cross
87 kWh Kaiteki FWD |
43.050 € | 218 CV | 7,9 s | Delantera | 626 km |
| 53 | XPENG G6
RWD Standard Range 68 kWh |
43.083 € | 252 CV | 6,9 s | Trasera | 455 km |
| 54 | Citroën ë-C5 Aircross
C5 Aircross You Eléctrico 210 CV 73 kWh |
43.390 € | 213 CV | 8,9 s | Delantera | 520 km |
| 55 | CUPRA Born
Born Endurance 170 kW (231 CV) 79 kWh |
43.500 € | 231 CV | 7,0 s | Trasera | 625 km |
| 56 | MG MGS6 EV
Luxury Long Range 77 kWh RWD |
43.655 € | 245 CV | 7,3 s | Trasera | 530 km |
| 57 | BYD Seal U
Comfort 71,8 kWh |
43.790 € | 218 CV | 9,3 s | Delantera | 420 km |
| 58 | Subaru E-Outback
E-Outback Field 167 kW 75 kWh 4x2 |
44.000 € | 227 CV | 7,3 s | Delantera | 591 km |
| 59 | Škoda Elroq
85 Selection 77 kWh |
44.030 € | 286 CV | 6,6 s | Trasera | 576 km |
| 60 | Volkswagen ID.3
ID.3 Neo Life 170 kW (231 CV) 79 kWh |
44.125 € | 231 CV | 7,1 s | Trasera | 628 km |
| 61 | XPENG P7+
RWD Standard Range 61,7 kWh |
44.400 € | 245 CV | 6,9 s | Trasera | 455 km |
| 62 | Kia EV5
Air 81,4 kWh Long Range FWD |
44.436 € | 218 CV | 8,4 s | Delantera | 530 km |
| 63 | Mazda 6e
Mazda6e 2027 Takumi 78 kWh 258 CV |
44.725 € | 258 CV | 7,3 s | Trasera | 560 km |
| 64 | Peugeot e-208
E-208 GTi 281 CV |
44.900 € | 281 CV | 5,5 s | Delantera | 353 km |
| 65 | DS N°4 E-Tense
E-Tense 215 (157 kW) 58,3 kWh |
45.550 € | 213 CV | 7,1 s | Delantera | 450 km |
| 66 | Zeekr 7GT
7GT Core RWD |
45.675 € | 421 CV | 5,3 s | Trasera | 519 km |
| 67 | Changan Deepal S07
EV MY26 78 kWh |
45.990 € | 258 CV | — | Trasera | 500 km |
| 68 | Volkswagen ID.4
Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh |
46.845 € | 286 CV | 6,7 s | Trasera | 560 km |
| 69 | Volvo EX40
Essential Single Motor 66 kWh |
46.950 € | 238 CV | 7,3 s | Trasera | 480 km |
| 70 | Polestar Polestar 2
2 Standard range Single motor |
46.990 € | 272 CV | 6,4 s | Trasera | 554 km |
| 71 | Audi A2 e-tron
A2 e-tron Attraction 170 kW 79 kWh |
47.360 € | 231 CV | 7,0 s | Trasera | 643 km |
| 72 | Peugeot e-3008
E-3008 210 73 kWh |
47.430 € | 213 CV | 8,8 s | Delantera | 527 km |
| 73 | Opel Grandland Electric
Grandland Edition Electric 73 kWh 157 kW (213 CV) |
47.450 € | 213 CV | 9,0 s | Delantera | 521 km |
| 74 | CUPRA Tavascan
Endurance 210 kW 77 kWh (Lite) |
47.500 € | 286 CV | 6,8 s | Trasera | 557 km |
| 75 | Škoda Enyaq
Skoda Enyaq 85 Selection |
47.880 € | 286 CV | 6,6 s | Trasera | 583 km |
| 76 | BYD Sealion 7
Sealion 7 Comfort |
47.990 € | 313 CV | 6,7 s | Trasera | 482 km |
| 77 | Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 168 kW (228 CV) 84 kWh RWD Light |
48.070 € | 228 CV | 7,5 s | Trasera | 570 km |
| 78 | Alfa Romeo Junior Elettrica
Junior Elettrica 280 Veloce |
48.100 € | 281 CV | 5,9 s | Delantera | 322 km |
| 79 | Mercedes-Benz CLA
CLA 200 con tecnología EQ |
48.250 € | 224 CV | 7,5 s | Trasera | 541 km |
| 80 | Peugeot e-5008
Allure 210 73 kWh |
49.280 € | 213 CV | 9,7 s | Delantera | 499 km |
| 81 | DS N°7
N°7 E-Tense FWD Standard Range 230 CV |
49.400 € | 258 CV | 7,7 s | Delantera | 543 km |
| 82 | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
CLA 200 Shooting Brake con tecnología EQ |
49.686 € | 224 CV | 7,6 s | Trasera | 525 km |
| 83 | Volkswagen ID.5
ID.5 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh |
49.705 € | 286 CV | 6,7 s | Trasera | 554 km |
| 84 | BMW iX1
eDrive20 65 kWh |
49.800 € | 204 CV | 8,6 s | Delantera | 516 km |
| 85 | Audi Q4 e-tron
Q4 Business e-tron 150 kW 59 kWh |
49.970 € | 204 CV | 8,1 s | Trasera | 440 km |
| 86 | Volvo EC40
Core Single Motor 69 kWh |
50.450 € | 238 CV | 7,3 s | Trasera | 488 km |
| 87 | Škoda Enyaq Coupé
Coupé 85 Selection 77 kWh |
50.580 € | 286 CV | 6,6 s | Trasera | 592 km |
| 88 | Jeep Compass
Compass Altitude Eléctrico 74 kWh 213 CV |
50.600 € | 213 CV | 8,5 s | Delantera | 499 km |
| 89 | Ford Explorer
Rango Extendido RWD 79 kWh |
50.658 € | 286 CV | 6,4 s | Trasera | 602 km |
| 90 | BMW iX2
iX2 eDrive20 |
51.300 € | 204 CV | 8,6 s | Delantera | 515 km |
| 91 | Lexus RZ
350e FWD 77 kWh (e-Premium Efficiency) |
51.637 € | 224 CV | 7,5 s | Delantera | 568 km |
| 92 | Audi Q4 Sportback e-tron
e-tron 150 kW 59 kWh |
52.070 € | 204 CV | 8,1 s | Trasera | 450 km |
| 93 | Ford Capri
Select Rango Extendido RWD 77 kWh |
52.310 € | 286 CV | 6,4 s | Trasera | 627 km |
| 94 | Honda e:Ny1
e:Ny1 Elegance |
52.400 € | 204 CV | 7,6 s | Delantera | 412 km |
| 95 | Kia EV6
EV6 Air RWD 84 kWh 229 CV |
52.480 € | 228 CV | 7,7 s | Trasera | 582 km |
| 96 | Zeekr 7X
Core RWD 75 kWh |
52.500 € | 421 CV | 6,0 s | Trasera | 480 km |
| 97 | Hyundai IONIQ 6
IONIQ 6 228 CV 84 kWh Star |
53.000 € | 228 CV | 7,4 s | Trasera | 680 km |
| 98 | Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E Base RWD 197 kW (268 CV) Rango Standard |
54.045 € | 268 CV | 6,2 s | Trasera | 470 km |
| 99 | smart #5
#5 Pro+ |
54.360 € | 363 CV | 6,5 s | Trasera | 590 km |
| 100 | Polestar Polestar 4
SUV Rear Motor 94 kWh |
54.390 € | 272 CV | 7,3 s | Trasera | 630 km |
| 101 | Seres 5
5 2WD 80 kWh |
54.450 € | 299 CV | 6,8 s | Trasera | 483–500 km |
| 102 | Škoda Peaq
Peaq 90 Selection 5 plazas |
54.550 € | 286 CV | 7,1 s | Trasera | 646 km |
| 103 | Mercedes-Benz GLB
GLB 250+ EQ technology 85 kWh |
55.925 € | 272 CV | 7,4 s | Trasera | 631 km |
| 104 | DS N°8
Nº8 Pallas FWD 230 CV |
57.650 € | 260 CV | 7,7 s | Delantera | 550 km |
| 105 | BMW i3
40 xDrive 82,8 kWh |
58.400 € | 374 CV | 5,4 s | Total | 710 km |
| 106 | Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz Pro 210 kW (286 CV) 79 kWh Batalla Corta |
58.575 € | 286 CV | 7,6 s | Trasera | 454 km |
| 107 | BMW i4
i4 eDrive35 Gran Coupé |
58.650 € | 286 CV | 6,0 s | Trasera | 514 km |
| 108 | XPENG G9
G9 RWD Standard Range |
59.083 € | 351 CV | 6,6 s | Trasera | 502 km |
| 109 | Nissan Ariya
Ariya Evolve 178 kW (242 CV) 87 kWh 4x2 |
59.350 € | 242 CV | 7,6 s | Delantera | 525 km |
| 110 | Zeekr 001
001 Long Range RWD |
60.175 € | 272 CV | 7,2 s | Trasera | 620 km |
| 111 | Volkswagen ID.7
ID.7 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh |
61.190 € | 286 CV | 6,5 s | Trasera | 615 km |
| 112 | Lexus ES
ES 350e Signature Efficiency FWD |
61.500 € | 224 CV | 8,0 s | Delantera | 581 km |
| 113 | Volkswagen ID.7 Tourer
Pro 210 kW 77 kWh |
61.885 € | 286 CV | 6,6 s | Trasera | 602 km |
| 114 | BMW iX3
iX3 40 |
63.650 € | 320 CV | 5,9 s | Trasera | 637 km |
| 115 | MG Cyberster
Cyberster Trophy Single Motor |
63.940 € | 340 CV | 5,0 s | Trasera | 507 km |
| 116 | Volvo EX60
EX60 Plus P6 Electric |
64.900 € | 374 CV | 5,9 s | Trasera | 620 km |
| 117 | Volkswagen e-Caravelle
e-Caravelle Batalla Corta 160 kW 70 kWh |
65.885 € | 218 CV | — | Delantera | 345 km |
| 118 | Audi Q6 e-tron
e-tron 83 kWh (RWD) |
66.370 € | 292 CV | 7,0 s | Trasera | 544 km |
| 119 | Alpine A390
A390 GT |
67.500 € | 401 CV | 4,8 s | Total | 557 km |
| 120 | Ford E-Tourneo Custom
E-Tourneo Custom Titanium |
67.570 € | 218 CV | — | Trasera | 307 km |
| 121 | Audi A6 Sportback e-tron
A6 Sportback e-tron Advanced |
68.290 € | 326 CV | 6,0 s | Trasera | 630 km |
| 122 | Maxus eTERRON 9
Premium 4WD 102 kWh |
69.425 € | 442 CV | 5,8 s | Total | 430 km |
| 123 | Mercedes-Benz Clase C
C 400 4MATIC eléctrico 94 kWh |
69.800 € | 489 CV | 4,0 s | Total | 743 km |
| 124 | Hyundai IONIQ 9
IONIQ 9 218 CV 110 kWh RWD Star |
69.900 € | 218 CV | 9,4 s | Trasera | 620 km |
| 125 | Audi A6 Avant e-tron
e-tron 83 kWh (RWD) |
70.790 € | 326 CV | 7,0 s | Trasera | 593 km |
| 126 | Kia EV6 GT
GT AWD 84 kWh |
71.070 € | 650 CV | 3,5 s | Total | 450 km |
| 127 | Volvo ES90
ES90 Core Single Motor Extended Range |
71.250 € | 333 CV | 6,6 s | Trasera | 664 km |
| 128 | Voyah Free
Free |
71.950 € | 489 CV | 4,4 s | Total | 500 km |
| 129 | BYD Tang
Tang EV 108,8 kWh AWD |
72.000 € | 517 CV | 4,9 s | Total | 530 km |
| 130 | Audi Q6 Sportback e-tron
Q6 Sportback e-tron performance Advanced |
72.520 € | 326 CV | 6,7 s | Trasera | 678 km |
| 131 | Mercedes-Benz EQE
EQE 300 RWD |
72.815 € | 265 CV | 6,9 s | Trasera | 666 km |
| 132 | BMW i5
i5 eDrive40 |
77.050 € | 340 CV | 6,0 s | Trasera | 627 km |
| 133 | Mercedes-Benz GLC
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ |
77.125 € | 489 CV | 4,3 s | Total | 666 km |
| 134 | Hyundai IONIQ 5 N
IONIQ 5 N 84 kWh AWD |
78.000 € | 650 CV | 3,4 s | Total | 448 km |
| 135 | Polestar Polestar 3
3 Rear motor 333 CV |
81.900 € | 333 CV | 6,5 s | Trasera | 603 km |
| 136 | Porsche Macan Electric
Macan |
83.296 € | 360 CV | 5,7 s | Trasera | 643 km |
| 137 | Mercedes-Benz EQE SUV
EQE 300 SUV Edition |
83.492 € | 265 CV | 7,1 s | Trasera | 569 km |
| 138 | Mercedes-Benz VLE
VLE 300 5 plazas |
83.768 € | 276 CV | — | Delantera | 713 km |
| 139 | Volvo EX90
Core Single Motor 333 CV 7 plazas |
84.111 € | 333 CV | 6,8 s | Trasera | 564 km |
| 140 | Kia EV9
EV9 AWD GT-line 7 plazas |
85.165 € | 385 CV | 5,3 s | Total | 505 km |
| 141 | BMW iX
iX xDrive45 |
87.850 € | 408 CV | 5,1 s | Total | 602 km |
| 142 | Mercedes-Benz EQV
EQV 250 Largo |
89.014 € | 204 CV | — | Delantera | 247 km |
| 143 | Voyah Dream
Dream |
97.599 € | 435 CV | 5,9 s | Total | 482 km |
| 144 | Maserati Grecale Folgore
Grecale Folgore |
99.100 € | 557 CV | 4,1 s | Total | 572 km |
| 145 | Lotus Eletre
Eletre 600 |
102.590 € | 612 CV | 4,5 s | Total | 600 km |
| 146 | Porsche Taycan
Taycan 82 kWh |
106.252 € | 408 CV | 4,8 s | Trasera | 592 km |
| 147 | Porsche Taycan Sport Turismo
Taycan Sport Turismo RWD Performance Battery |
107.539 € | 408 CV | 4,8 s | Trasera | 583 km |
| 148 | Porsche Cayenne Electric
Cayenne Electric |
108.296 € | 442 CV | 4,8 s | Total | 642 km |
| 149 | Lotus Emeya
Emeya 600 GT |
110.690 € | 612 CV | 4,2 s | Total | 580 km |
| 150 | Mercedes-Benz EQS
EQS 400 Berlina |
111.322 € | 367 CV | 6,2 s | Trasera | 785 km |
| 151 | Audi e-tron GT
e-tron GT quattro |
111.700 € | 585 CV | 4,0 s | Total | 622 km |
| 152 | Porsche Cayenne Coupé Electric
Cayenne Coupé Electric 113 kWh |
112.359 € | 442 CV | 4,8 s | Total | 658 km |
| 153 | Porsche Taycan Cross Turismo
Taycan 4 Cross Turismo |
119.013 € | 435 CV | 4,8 s | Total | 556–565 km |
| 154 | BMW i7
i7 50 xDrive |
121.400 € | 455 CV | — | Total | 728 km |
| 155 | Polestar Polestar 5
5 Dual Motor Launch Edition |
121.900 € | 748 CV | 3,9 s | Total | 670 km |
| 156 | Mercedes-Benz EQS SUV
EQS 450 4MATIC Edition |
139.502 € | 360 CV | 6,0 s | Total | 603 km |
| 157 | Maserati GranTurismo Folgore
Folgore AWD 92,5 kWh |
159.500 € | 761 CV | 2,7 s | Total | 450 km |
| 158 | Maserati GranCabrio Folgore
GranCabrio Folgore |
169.800 € | 761 CV | 2,8 s | Total | 509 km |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio, la potencia y la autonomía son los de la versión indicada bajo cada modelo, la más barata que cumple el criterio. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
Calcula tu carga con los precios de hoy
Precios PVPC con impuestos · km con un consumo de 17 kWh/100 km · elige tu coche o usa la calculadora completa.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico de más de 200 CV más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Leapmotor B05 (Life 56,2 kWh RWD), desde 26.264 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
158 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.