Coches eléctricos de más de 4,80 metros
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Más de 4,80 metros: SUV grandes, berlinas de representación, monovolúmenes y furgonetas. Una plaza de garaje estándar mide unos 4,50-5 metros: mídela antes. Hay 62 modelos; el más barato es el Renault Grand Kangoo E-Tech, desde 37.422 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Largo | Plazas | Maletero | Autonomía WLTP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Grand Kangoo E-Tech
Equilibre 22 kW 5 plazas 45 kWh |
37.422 € | 4,91 m | 5-7 | — | 264 km |
| 2 | KGM Musso EV
Musso EVX Pro 4x2 |
40.500 € | 5,16 m | 5 | — | 420 km |
| 3 | BYD Seal
Seal Comfort |
41.990 € | 4,80 m | 5 | 485 l +72 | 460 km |
| 4 | Mazda CX-6e
Takumi 78 kWh RWD |
42.990 € | 4,85 m | 5 | 468 l +80 | 484 km |
| 5 | Subaru E-Outback
E-Outback Field 167 kW 75 kWh 4x2 |
44.000 € | 4,85 m | 5 | 633 l | 591 km |
| 6 | XPENG P7+
RWD Standard Range 61,7 kWh |
44.400 € | 5,07 m | 5 | 573 l | 455 km |
| 7 | Hyundai IONIQ 6
IONIQ 6 170 CV 63 kWh Light |
44.650 € | 4,94 m | 5 | 401 l +45 | 521 km |
| 8 | Mazda 6e
Mazda6e 2027 Takumi 78 kWh 258 CV |
44.725 € | 4,92 m | 5 | 330 l +70 | 560 km |
| 9 | Zeekr 7GT
7GT Core RWD |
45.675 € | 4,82 m | 5 | 456 l +65 | 519 km |
| 10 | BYD Sealion 7
Sealion 7 Comfort |
47.990 € | 4,83 m | 5 | 520 l +58 | 482 km |
| 11 | Peugeot e-Traveller
E-Traveller Standard 50 kWh |
50.401 € | 4,98 m | 8 | 603 l | 219 km |
| 12 | Citroën ë-SpaceTourer
Talla M Plus 136 CV 50 kWh |
50.800 € | 4,98 m | 8 | 1.000 l | 220 km |
| 13 | Lexus RZ
350e FWD 77 kWh (e-Premium Efficiency) |
51.637 € | 4,81 m | 5 | 522 l | 568 km |
| 14 | Polestar Polestar 4
SUV Rear Motor 94 kWh |
54.390 € | 4,84 m | 5 | 530 l +15 | 630 km |
| 15 | Škoda Peaq
Peaq 90 Selection 5 plazas |
54.550 € | 4,87 m | 5-7 | 935 l +37 | 646 km |
| 16 | Opel Zafira Electric
Zafira Electric 100 kW (136 CV) 75 kWh |
56.845 € | 4,98 m | 8 | 640 l | 349 km |
| 17 | Toyota Hilux
Hilux Doble Cabina GX BEV 59 kWh 195 CV |
57.000 € | 5,32 m | 5 | — | 257 km |
| 18 | DS N°8
Nº8 Pallas FWD 230 CV |
57.650 € | 4,82 m | 5 | 620 l | 550 km |
| 19 | XPENG G9
G9 RWD Standard Range |
59.083 € | 4,89 m | 5 | 660 l +71 | 502 km |
| 20 | Zeekr 001
001 Long Range RWD |
60.175 € | 4,96 m | 5 | 539 l +31 | 620 km |
| 21 | Volkswagen ID.7
ID.7 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh |
61.190 € | 4,96 m | 5 | 532 l | 615 km |
| 22 | Lexus ES
ES 350e Signature Efficiency FWD |
61.500 € | 5,14 m | 5 | 517 l | 581 km |
| 23 | Volkswagen ID.7 Tourer
Pro 210 kW 77 kWh |
61.885 € | 4,96 m | 5 | 545 l | 602 km |
| 24 | Volvo EX60
EX60 Plus P6 Electric |
64.900 € | 4,80 m | 5 | 523 l +58 | 620 km |
| 25 | Maxus T90 EV
T90 EV |
65.000 € | 5,37 m | 5 | — | 330 km |
| 26 | Toyota Proace Verso Electric
Proace Verso EV Family Advance L1 75 kWh 8 plazas |
65.200 € | 4,98 m | 7-8 | 1.000 l | 342 km |
| 27 | Volkswagen e-Caravelle
e-Caravelle Batalla Corta 160 kW 70 kWh |
65.885 € | 5,05 m | 8 | — | 345 km |
| 28 | Ford E-Tourneo Custom
E-Tourneo Custom Titanium |
67.570 € | 5,05 m | 8 | 797 l | 307 km |
| 29 | Audi A6 Sportback e-tron
A6 Sportback e-tron Advanced |
68.290 € | 4,93 m | 5 | 502 l +27 | 630 km |
| 30 | Maxus eTERRON 9
Premium 4WD 102 kWh |
68.759 € | 5,50 m | 5 | — +236 | 430 km |
| 31 | Mercedes-Benz Clase C
C 400 4MATIC eléctrico 94 kWh |
69.800 € | 4,88 m | 5 | 470 l +101 | 743 km |
| 32 | Hyundai IONIQ 9
IONIQ 9 218 CV 110 kWh RWD Star |
69.900 € | 5,06 m | 6-7 | 908 l +88 | 620 km |
| 33 | Audi A6 Avant e-tron
e-tron 83 kWh (RWD) |
70.790 € | 4,93 m | 5 | 502 l +27 | 593 km |
| 34 | Volvo ES90
ES90 Core Single Motor Extended Range |
71.250 € | 5,00 m | 5 | 424 l +22 | 664 km |
| 35 | Voyah Free
Free |
71.950 € | 4,91 m | 5 | 560 l +72 | 500 km |
| 36 | BYD Tang
Tang EV 108,8 kWh AWD |
72.000 € | 4,97 m | 7 | — | 530 km |
| 37 | Mercedes-Benz EQE
EQE 300 RWD |
72.494 € | 4,95 m | 5 | 430 l | 666 km |
| 38 | BMW i5
i5 eDrive40 |
77.050 € | 5,06 m | 5 | 490 l | 627 km |
| 39 | Mercedes-Benz GLC
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ |
77.125 € | 4,85 m | 5 | 570 l +128 | 666 km |
| 40 | Polestar Polestar 3
3 Rear motor 333 CV |
81.900 € | 4,90 m | 5 | 434 l +24 | 603 km |
| 41 | Mercedes-Benz EQE SUV
EQE 300 SUV Edition |
82.808 € | 4,86 m | 5 | 520 l | 569 km |
| 42 | Mercedes-Benz VLE
VLE 300 5 plazas |
83.768 € | 5,31 m | 5-8 | — | 713 km |
| 43 | Volvo EX90
Core Single Motor 333 CV 7 plazas |
84.111 € | 5,04 m | 7 | 669 l +46 | 564 km |
| 44 | Kia EV9
EV9 AWD GT-line 7 plazas |
85.165 € | 5,01 m | 6-7 | 828 l +52 | 505 km |
| 45 | BMW iX
iX xDrive45 |
87.850 € | 4,97 m | 5 | 500 l | 602 km |
| 46 | Mercedes-Benz EQV
EQV 250 Largo |
89.014 € | 5,14 m | 6-8 | 1.030 l | 247 km |
| 47 | Voyah Dream
Dream |
97.599 € | 5,32 m | 7 | — +40 | 482 km |
| 48 | Maserati Grecale Folgore
Grecale Folgore |
99.100 € | 4,87 m | 5 | 535 l | 572 km |
| 49 | Lotus Eletre
Eletre 600 |
102.590 € | 5,10 m | 4-5 | 734 l | 600 km |
| 50 | Porsche Taycan
Taycan 82 kWh |
106.252 € | 4,96 m | 4 | 407 l +84 | 592 km |
| 51 | Porsche Taycan Sport Turismo
Taycan Sport Turismo RWD Performance Battery |
107.539 € | 4,96 m | 4 | 446 l +84 | 583 km |
| 52 | Porsche Cayenne Electric
Cayenne Electric |
108.296 € | 4,99 m | 5 | 553 l +90 | 642 km |
| 53 | Lotus Emeya
Emeya 600 GT |
110.690 € | 5,14 m | 5 | 509 l | 580 km |
| 54 | Mercedes-Benz EQS
EQS 400 Berlina |
111.004 € | 5,22 m | 5 | 620 l | 785 km |
| 55 | Audi e-tron GT
e-tron GT quattro |
111.700 € | 5,00 m | 5 | 405 l | 622 km |
| 56 | Porsche Cayenne Coupé Electric
Cayenne Coupé Electric 113 kWh |
112.359 € | 4,99 m | 5 | 500 l +90 | 658 km |
| 57 | Porsche Taycan Cross Turismo
Taycan 4 Cross Turismo |
119.013 € | 4,97 m | 4 | 446 l +84 | 556–565 km |
| 58 | BMW i7
i7 50 xDrive |
121.400 € | 5,40 m | 5 | 500 l | 728 km |
| 59 | Polestar Polestar 5
5 Dual Motor Launch Edition |
121.900 € | 5,09 m | 5 | 365 l +62 | 670 km |
| 60 | Mercedes-Benz EQS SUV
EQS 450 4MATIC Edition |
139.501 € | 5,13 m | 5-7 | 645 l | 603 km |
| 61 | Maserati GranTurismo Folgore
Folgore AWD 92,5 kWh |
159.500 € | 4,97 m | 4 | 270 l | 450 km |
| 62 | Maserati GranCabrio Folgore
GranCabrio Folgore |
169.800 € | 4,97 m | 4 | 151 l | 509 km |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico de más de 4,80 metros más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Renault Grand Kangoo E-Tech (Equilibre 22 kW 5 plazas 45 kWh), desde 37.422 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
62 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.