Coches eléctricos por menos de 25.000 euros
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Con 25.000 euros de presupuesto, antes de ayudas, ya entran utilitarios con autonomía para alguna escapada y los primeros SUV pequeños. Hay 9 modelos; el más barato es el Citroën ë-C3, desde 17.100 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Tipo | Potencia | Autonomía WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën ë-C3
Eléctrico 200 (30 kWh) |
17.100 € | Urbano | 113 CV | 205 km | 100 kW |
| 2 | Dacia Spring
Electric 70 |
17.225 € | Urbano | 71 CV | 226 km | 50 kW |
| 3 | Leapmotor T03
BEV 37,3 kWh |
18.552 € | Urbano | 95 CV | 265 km | 48 kW |
| 4 | Renault Twingo E-Tech
Twingo E-Tech evolution 60 kW (80 CV) autonomía urbana |
19.500 € | Urbano | 82 CV | 263 km | 50 kW |
| 5 | BYD Dolphin Surf
Dolphin Surf Active 4 plazas |
20.140 € | Urbano | 88 CV | 220 km | 85 kW |
| 6 | Geely E2
E2 PRO 35 kWh |
20.990 € | Urbano | 82 CV | 252 km | 80 kW |
| 7 | Fiat 500e
500e Berlina Pop 70 kW (95 CV) |
24.450 € | Urbano | 95 CV | 190 km | 85 kW |
| 8 | Fiat Grande Panda
Grande Panda Icon Eléctrico 44 kWh |
24.450 € | Urbano | 113 CV | 320 km | 100 kW |
| 9 | Leapmotor B03X
B03X BEV 39,8 kWh Life Pro |
24.900 € | SUV pequeño | 177 CV | 292 km | 133 kW |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico más barato por menos de 25.000 €?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Citroën ë-C3 (Eléctrico 200 (30 kWh)), desde 17.100 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
9 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.