SUV eléctricos 4x4 más baratos
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Un SUV con tracción total es la opción si vives en zona de nieve o sales de asfalto. Ordenados por el precio de su versión 4x4 más barata. Hay 69 modelos; el más barato es el Subaru Uncharted, desde 42.500 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Potencia | Autonomía WLTP | Remolque |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Subaru Uncharted
Uncharted Touring 252 kW (343 CV) 77 kWh 4x4 |
42.500 € | 343 CV | 490 km | 750 kg |
| 2 | Suzuki e Vitara
S2 61 kWh 4WD |
43.050 € | 184 CV | 395 km | 750 kg |
| 3 | Changan Deepal S05
Deepal S05 4WD Max |
43.391 € | 435 CV | 445 km | 1.600 kg |
| 4 | Subaru Solterra
Solterra Field 252 kW (343 CV) 73 kWh 4x4 |
43.500 € | 343 CV | 509 km | — |
| 5 | Mini Countryman
Countryman SE ALL4 Essential |
44.710 € | 313 CV | 463 km | 750 kg |
| 6 | BYD Atto 3 Evo
ATTO 3 EVO Excellence |
45.990 € | 449 CV | 470 km | 1.500 kg |
| 7 | Zeekr X
X Privilege AWD |
46.424 € | 496 CV | 415 km | 1.600 kg |
| 8 | Škoda Elroq
85x Selection 77 kWh |
46.630 € | 299 CV | 576 km | 1.000 kg |
| 9 | MG MGS6 EV
Luxury Dual Motor AWD 77 kWh |
46.655 € | 362 CV | 485 km | 1.500 kg |
| 10 | Subaru E-Outback
E-Outback Field 280 kW 75 kWh 4x4 |
47.000 € | 381 CV | 523 km | — |
| 11 | Toyota C-HR+
C-HR+ Spirit 350 AWD-i batería 77 kWh |
47.500 € | 343 CV | 501 km | 750 kg |
| 12 | Volvo EX30
EX30 Plus Twin Motor Performance |
47.961 € | 428 CV | 450 km | 1.000 kg |
| 13 | Škoda Enyaq
Skoda Enyaq 85x Selection |
50.680 € | 299 CV | 583 km | 1.000 kg |
| 14 | Toyota bZ4X
Spirit 350 AWD-i 73 kWh |
51.000 € | 343 CV | 468 km | 750 kg |
| 15 | BYD Sealion 7
Sealion 7 Design AWD |
51.500 € | 530 CV | 456 km | 750 kg |
| 16 | Tesla Model Y
Premium Gran Autonomía tracción integral |
52.990 € | 514 CV | 600 km | 1.600 kg |
| 17 | XPENG G6
AWD Performance 80 kWh |
53.083 € | 487 CV | 510 km | 1.500 kg |
| 18 | Škoda Enyaq Coupé
Coupé 85x Selection 77 kWh |
53.280 € | 299 CV | 592 km | 1.000 kg |
| 19 | Peugeot e-3008
E-3008 Dual Motor 325 73 kWh |
53.880 € | 325 CV | 489 km | 1.250 kg |
| 20 | Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E Premium AWD 242 kW (329 CV) Rango Standard |
54.045 € | 329 CV | 435 km | 750 kg |
| 21 | CUPRA Tavascan
VZ 4Drive 250 kW 77 kWh (Lite) |
55.070 € | 340 CV | 527 km | — |
| 22 | Peugeot e-5008
Launch Edition Dual Motor 325 73 kWh |
55.880 € | 325 CV | 467 km | 1.000 kg |
| 23 | smart #3
#3 BRABUS |
55.970 € | 428 CV | 415 km | — |
| 24 | Volvo EX40
Plus Twin Motor AWD 79 kWh |
56.800 € | 408 CV | 538 km | 1.500 kg |
| 25 | Jeep Compass
Compass Upland 4xe Eléctrico 96 kWh 375 CV |
56.849 € | 375 CV | 589 km | 1.000 kg |
| 26 | Ford Explorer
Rango Extendido AWD 77 kWh |
57.207 € | 340 CV | 553 km | 1.800 kg |
| 27 | BMW iX1
xDrive30 65 kWh |
57.300 € | 313 CV | 468 km | 750 kg |
| 28 | Škoda Peaq
Peaq 90x Selection 5 plazas |
58.050 € | 299 CV | 612 km | 1.800 kg |
| 29 | Seres 5
5 4WD 430 kW (584 CV) 80 kWh |
58.080 € | 585 CV | 483 km | — |
| 30 | Audi Q4 e-tron
Q4 Business e-tron quattro 220 kW 77 kWh |
58.570 € | 299 CV | 558 km | 1.000 kg |
| 31 | Polestar Polestar 4
SUV Dual Motor 94 kWh |
58.600 € | 544 CV | 600 km | 1.500 kg |
| 32 | Opel Grandland Electric
Grandland Ultimate Electric AWD 73 kWh 239 kW (325 CV) |
58.650 € | 325 CV | 494 km | 1.200 kg |
| 33 | BMW iX2
iX2 xDrive30 |
58.800 € | 313 CV | 479 km | 750 kg |
| 34 | Ford Capri
Select Rango Extendido AWD 77 kWh |
58.860 € | 340 CV | 577 km | 1.800 kg |
| 35 | Volkswagen ID.4
GTX 250 kW (340 CV) 79 kWh 4Motion |
59.415 € | 340 CV | 520 km | 1.000 kg |
| 36 | Audi Q4 Sportback e-tron
e-tron quattro 220 kW 77 kWh |
60.670 € | 299 CV | 573 km | 1.000 kg |
| 37 | smart #5
#5 Premium AWD |
61.360 € | 587 CV | 540 km | 1.600 kg |
| 38 | Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 239 kW (325 CV) 84 kWh AWD Energy |
61.670 € | 325 CV | 500 km | 750 kg |
| 39 | Lexus RZ
500e AWD 77 kWh e-Executive |
61.900 € | 381 CV | 500 km | 750 kg |
| 40 | Kia EV6
EV6 GT-line AWD 84 kWh 325 CV |
62.055 € | 325 CV | 522 km | 750 kg |
| 41 | Zeekr 7X
Privilege AWD 100 kWh |
62.250 € | 646 CV | 543 km | 2.000 kg |
| 42 | Nissan Ariya
Ariya Evolve 225 kW (306 CV) 87 kWh e-4ORCE |
62.550 € | 306 CV | 509 km | — |
| 43 | Volkswagen ID.5
ID.5 GTX 250 kW (340 CV) 79 kWh |
63.200 € | 340 CV | 527 km | 1.000 kg |
| 44 | Mercedes-Benz GLB
GLB 350 4MATIC EQ technology 85 kWh |
63.800 € | 354 CV | 614 km | 2.000 kg |
| 45 | Alpine A390
A390 GT |
67.500 € | 401 CV | 557 km | 1.350 kg |
| 46 | Volvo EX60
EX60 Plus P10 AWD Electric |
67.925 € | 510 CV | 660 km | 2.000 kg |
| 47 | DS N°7
N°7 E-Tense Étoile AWD Long Range 350 CV |
68.700 € | 375 CV | 656 km | — |
| 48 | Kia EV6 GT
GT AWD 84 kWh |
71.070 € | 650 CV | 450 km | 1.800 kg |
| 49 | Audi Q6 e-tron
e-tron quattro 100 kWh |
71.650 € | 462 CV | 500–596 km | 2.400 kg |
| 50 | BMW iX3
iX3 50 xDrive |
71.850 € | 469 CV | 805 km | 2.000 kg |
| 51 | Voyah Free
Free |
71.950 € | 489 CV | 500 km | 2.000 kg |
| 52 | BYD Tang
Tang EV 108,8 kWh AWD |
72.000 € | 517 CV | 530 km | 1.500 kg |
| 53 | XPENG G9
G9 AWD Performance |
73.083 € | 575 CV | 540 km | 1.500 kg |
| 54 | Audi Q6 Sportback e-tron
Q6 Sportback e-tron quattro Advanced |
74.090 € | 462 CV | 655 km | 2.400 kg |
| 55 | DS N°8
Nº8 Étoile AWD Long Range 350 CV |
75.500 € | 375 CV | 664 km | 1.200 kg |
| 56 | Mercedes-Benz GLC
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ |
77.125 € | 489 CV | 666 km | 2.400 kg |
| 57 | Hyundai IONIQ 5 N
IONIQ 5 N 84 kWh AWD |
78.000 € | 650 CV | 448 km | — |
| 58 | Hyundai IONIQ 9
IONIQ 9 313 CV 110 kWh AWD Energy |
81.600 € | 313 CV | 606 km | 1.600 kg |
| 59 | Kia EV9
EV9 AWD GT-line 7 plazas |
85.165 € | 385 CV | 505 km | 2.500 kg |
| 60 | Porsche Macan Electric
Macan 4 |
86.372 € | 408 CV | 611 km | 2.000 kg |
| 61 | BMW iX
iX xDrive45 |
87.850 € | 408 CV | 602 km | 2.500 kg |
| 62 | Volvo EX90
Core Twin Motor 449 CV 7 plazas |
89.556 € | 449 CV | 617 km | 1.500 kg |
| 63 | Polestar Polestar 3
3 Dual motor 544 CV |
91.900 € | 544 CV | 647 km | 1.500 kg |
| 64 | Mercedes-Benz EQE SUV
EQE 500 4MATIC SUV Edition |
94.827 € | 449 CV | 588 km | — |
| 65 | Maserati Grecale Folgore
Grecale Folgore |
99.100 € | 557 CV | 572 km | 1.800 kg |
| 66 | Lotus Eletre
Eletre 600 |
102.590 € | 612 CV | 600 km | — |
| 67 | Porsche Cayenne Electric
Cayenne Electric |
108.296 € | 442 CV | 642 km | 3.500 kg |
| 68 | Porsche Cayenne Coupé Electric
Cayenne Coupé Electric 113 kWh |
112.359 € | 442 CV | 658 km | 3.000 kg |
| 69 | Mercedes-Benz EQS SUV
EQS 450 4MATIC Edition |
139.502 € | 360 CV | 603 km | — |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio, la potencia y la autonomía son los de la versión indicada bajo cada modelo, la más barata que cumple el criterio. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
Calcula tu carga con los precios de hoy
Precios PVPC con impuestos · km con un consumo de 17 kWh/100 km · elige tu coche o usa la calculadora completa.
Otros listados
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el SUV eléctrico 4x4 más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Subaru Uncharted (Uncharted Touring 252 kW (343 CV) 77 kWh 4x4), desde 42.500 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
69 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.