Coches eléctricos por menos de 30.000 euros
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
Por menos de 30.000 euros de tarifa hay ya bastante donde elegir: utilitarios, compactos y SUV pequeños, algunos con más de 400 km homologados. Hay 25 modelos; el más barato es el Citroën ë-C3, desde 17.100 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Tipo | Potencia | Autonomía WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën ë-C3
Eléctrico 200 (30 kWh) |
17.100 € | Urbano | 113 CV | 205 km | 100 kW |
| 2 | Dacia Spring
Electric 70 |
17.225 € | Urbano | 71 CV | 226 km | 50 kW |
| 3 | Leapmotor T03
BEV 37,3 kWh |
18.552 € | Urbano | 95 CV | 265 km | 48 kW |
| 4 | Renault Twingo E-Tech
Twingo E-Tech evolution 60 kW (80 CV) autonomía urbana |
19.500 € | Urbano | 82 CV | 263 km | 50 kW |
| 5 | BYD Dolphin Surf
Dolphin Surf Active 4 plazas |
20.140 € | Urbano | 88 CV | 220 km | 85 kW |
| 6 | Geely E2
E2 PRO 35 kWh |
20.990 € | Urbano | 82 CV | 252 km | 80 kW |
| 7 | Fiat 500e
500e Berlina Pop 70 kW (95 CV) |
24.450 € | Urbano | 95 CV | 190 km | 85 kW |
| 8 | Fiat Grande Panda
Grande Panda Icon Eléctrico 44 kWh |
24.450 € | Urbano | 113 CV | 320 km | 100 kW |
| 9 | Leapmotor B03X
B03X BEV 39,8 kWh Life Pro |
24.900 € | SUV pequeño | 177 CV | 292 km | 133 kW |
| 10 | Renault 5 E-Tech
5 E-Tech five 70 kW (95 CV) 40 kWh |
25.085 € | Urbano | 95 CV | 310 km | 100 kW |
| 11 | Hyundai INSTER
Inster Klass 97 CV 42 kWh |
25.140 € | Urbano | 97 CV | 327 km | 85 kW |
| 12 | MG MG4 Urban
4 EV Urban 43 kWh Comfort |
25.490 € | Compacto | 150 CV | 325 km | 87 kW |
| 13 | Volkswagen ID. Polo
Match 85 kW 37 kWh |
25.995 € | Urbano | 116 CV | 323 km | 105 kW |
| 14 | Leapmotor B05
Life 56,2 kWh RWD |
26.264 € | Compacto | 218 CV | 401 km | 168 kW |
| 15 | Dongfeng Box
Box Plus |
27.444 € | Urbano | 95 CV | 340 km | 75 kW |
| 16 | Citroën ë-C4
Eléctrico 136 CV 50 kWh |
28.940 € | Compacto | 136 CV | 342 km | 100 kW |
| 17 | Nissan Micra
Micra Acenta Standard Range 40 kWh |
29.100 € | Urbano | 122 CV | 319 km | 100 kW |
| 18 | Opel Frontera Electric
Edition 44 kWh |
29.100 € | SUV pequeño | 113 CV | 308 km | 100 kW |
| 19 | Škoda Epiq
Epiq 40 Urban |
29.130 € | SUV pequeño | 135 CV | 324 km | 105 kW |
| 20 | Kia EV2
EV2 Standard Range Air 5 plazas |
29.450 € | SUV pequeño | 147 CV | 315 km | 115 kW |
| 21 | CUPRA Raval
Raval Plus 99 kW (135 CV) |
29.530 € | Urbano | 135 CV | 327 km | 105 kW |
| 22 | Leapmotor B10
B10 Life Pro |
29.900 € | SUV mediano | 218 CV | 361 km | 168 kW |
| 23 | BYD Atto 2
Active 45 kWh |
29.990 € | SUV pequeño | 177 CV | 312 km | 155 kW |
| 24 | Dongfeng VIGO
VIGO 120 kW 51,9 kWh |
29.990 € | SUV pequeño | 163 CV | 340 km | 167 kW |
| 25 | Hyundai IONIQ 3
Standard Range 42,2 kWh |
29.995 € | Compacto | 146 CV | 344 km | 119 kW |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Precios PVPC con impuestos · km con un consumo de 17 kWh/100 km · elige tu coche o usa la calculadora completa.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico más barato por menos de 30.000 €?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Citroën ë-C3 (Eléctrico 200 (30 kWh)), desde 17.100 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
25 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.