Cuándo Cargo

Coches eléctricos de menos de 4 metros

Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026

Menos de 4 metros: aparcan en cualquier hueco y caben en casi cualquier plaza de garaje. Ordenados por precio. Hay 13 modelos; el más barato es el Dacia Spring, desde 17.225 €.

Del más barato al más caro

Coches eléctricos de menos de 4 metros
#Modelo Precio desdeLargoPlazasAutonomía WLTP
1 Dacia Spring
Electric 70
17.225 €3,70 m4226 km
2 Leapmotor T03
BEV 37,3 kWh
18.552 €3,62 m4265 km
3 Renault Twingo E-Tech
Twingo E-Tech evolution 60 kW (80 CV) autonomía urbana
19.500 €3,79 m4263 km
4 BYD Dolphin Surf
Dolphin Surf Active 4 plazas
20.140 €3,99 m4-5220 km
5 Fiat 500e
500e Berlina Pop 70 kW (95 CV)
24.450 €3,63 m4190 km
6 Fiat Grande Panda
Grande Panda Icon Eléctrico 44 kWh
24.450 €4,00 m5320 km
7 Renault 5 E-Tech
5 E-Tech five 70 kW (95 CV) 40 kWh
25.085 €3,92 m5310 km
8 Hyundai INSTER
Inster Klass 97 CV 42 kWh
25.140 €3,83 m4327 km
9 Nissan Micra
Micra Acenta Standard Range 40 kWh
29.100 €3,97 m5319 km
10 Mini Cooper E
Cooper E Blackyard
30.720 €3,86 m4295 km
11 Mini Cooper SE
Cooper SE 49,2 kWh
33.420 €3,86 m4402 km
12 Alpine A290
GT 130 kW 52 kWh
38.700 €4,00 m5380 km
13 Mini John Cooper Works E
John Cooper Works Eléctrico
42.600 €3,86 m4371 km

Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio es el de la versión más barata de cada modelo. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.

Etiqueta CERO de la DGT

Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.

Lo que cuesta cargarlos en casa

Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.

Calcula tu carga con los precios de hoy

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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el coche eléctrico de menos de 4 metros más barato?

Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el Dacia Spring (Electric 70), desde 17.225 € antes de ayudas.

¿Cuántos modelos hay?

13 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.

¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?

Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.