Coches eléctricos con tracción total (4x4) más baratos
Publicado el 7 de octubre de 2026 · Actualizado el 12 de octubre de 2026
En un eléctrico, la tracción total suele llegar con un segundo motor: más potencia y más agarre en nieve o tierra, a cambio de algo más de consumo. Precio de la versión 4x4 más barata de cada modelo. Hay 106 modelos; el más barato es el MG MG4, desde 42.048 €.
Del más barato al más caro
| # | Modelo | Precio desde | Potencia | Autonomía WLTP | Tipo | Remolque |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MG MG4
XPower 64 kWh AWD |
42.048 € | 435 CV | 405 km | Compacto | 500 kg |
| 2 | Subaru Uncharted
Uncharted Touring 252 kW (343 CV) 77 kWh 4x4 |
42.500 € | 343 CV | 490 km | SUV mediano | 750 kg |
| 3 | Suzuki e Vitara
S2 61 kWh 4WD |
43.050 € | 184 CV | 395 km | SUV pequeño | 750 kg |
| 4 | Changan Deepal S05
Deepal S05 4WD Max |
43.391 € | 435 CV | 445 km | SUV mediano | 1.600 kg |
| 5 | KGM Musso EV
Musso EVX Pro 4x4 |
43.500 € | 237 CV | 379 km | Pick-up | 1.800 kg |
| 6 | Subaru Solterra
Solterra Field 252 kW (343 CV) 73 kWh 4x4 |
43.500 € | 343 CV | 509 km | SUV mediano | — |
| 7 | Mini Countryman
Countryman SE ALL4 Essential |
44.710 € | 313 CV | 463 km | SUV mediano | 750 kg |
| 8 | BYD Atto 3 Evo
ATTO 3 EVO Excellence |
45.990 € | 449 CV | 470 km | SUV mediano | 1.500 kg |
| 9 | Zeekr X
X Privilege AWD |
46.424 € | 496 CV | 415 km | SUV mediano | 1.600 kg |
| 10 | Škoda Elroq
85x Selection 77 kWh |
46.630 € | 299 CV | 576 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 11 | MG MGS6 EV
Luxury Dual Motor AWD 77 kWh |
46.655 € | 362 CV | 485 km | SUV mediano | 1.500 kg |
| 12 | Subaru E-Outback
E-Outback Field 280 kW 75 kWh 4x4 |
47.000 € | 381 CV | 523 km | SUV grande | — |
| 13 | Toyota C-HR+
C-HR+ Spirit 350 AWD-i batería 77 kWh |
47.500 € | 343 CV | 501 km | SUV mediano | 750 kg |
| 14 | Volvo EX30
EX30 Plus Twin Motor Performance |
47.961 € | 428 CV | 450 km | SUV pequeño | 1.000 kg |
| 15 | Tesla Model 3
Model 3 Premium Gran autonomía Tracción integral |
48.990 € | 498 CV | 660 km | Berlina | 1.000 kg |
| 16 | Škoda Enyaq
Skoda Enyaq 85x Selection |
50.680 € | 299 CV | 583 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 17 | Toyota bZ4X
Spirit 350 AWD-i 73 kWh |
51.000 € | 343 CV | 468 km | SUV mediano | 750 kg |
| 18 | BYD Sealion 7
Sealion 7 Design AWD |
51.500 € | 530 CV | 456 km | SUV mediano | 750 kg |
| 19 | BYD Seal
Seal Excellence AWD |
52.490 € | 530 CV | 520 km | Berlina | 1.500 kg |
| 20 | Tesla Model Y
Premium Gran Autonomía tracción integral |
52.990 € | 514 CV | 600 km | SUV mediano | 1.600 kg |
| 21 | XPENG G6
AWD Performance 80 kWh |
53.083 € | 487 CV | 510 km | SUV mediano | 1.500 kg |
| 22 | Škoda Enyaq Coupé
Coupé 85x Selection 77 kWh |
53.280 € | 299 CV | 592 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 23 | Peugeot e-3008
E-3008 Dual Motor 325 73 kWh |
53.880 € | 325 CV | 489 km | SUV mediano | 1.250 kg |
| 24 | Polestar Polestar 2
2 Long range Dual motor |
53.940 € | 421 CV | 596 km | Berlina | 1.500 kg |
| 25 | Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach-E Premium AWD 242 kW (329 CV) Rango Standard |
54.045 € | 329 CV | 435 km | SUV mediano | 750 kg |
| 26 | XPENG P7+
AWD Performance 74,9 kWh |
54.400 € | 503 CV | 500 km | Berlina | 1.500 kg |
| 27 | CUPRA Tavascan
VZ 4Drive 250 kW 77 kWh (Lite) |
55.070 € | 340 CV | 527 km | SUV mediano | — |
| 28 | Peugeot e-5008
Launch Edition Dual Motor 325 73 kWh |
55.880 € | 325 CV | 467 km | SUV grande | 1.000 kg |
| 29 | smart #3
#3 BRABUS |
55.970 € | 428 CV | 415 km | SUV mediano | — |
| 30 | Volvo EX40
Plus Twin Motor AWD 79 kWh |
56.800 € | 408 CV | 538 km | SUV mediano | 1.500 kg |
| 31 | Jeep Compass
Compass Upland 4xe Eléctrico 96 kWh 375 CV |
56.849 € | 375 CV | 589 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 32 | Toyota Hilux
Hilux Doble Cabina GX BEV 59 kWh 195 CV |
57.000 € | 196 CV | 257 km | Pick-up | 1.600 kg |
| 33 | Ford Explorer
Rango Extendido AWD 77 kWh |
57.207 € | 340 CV | 553 km | SUV mediano | 1.800 kg |
| 34 | BMW iX1
xDrive30 65 kWh |
57.300 € | 313 CV | 468 km | SUV mediano | 750 kg |
| 35 | Hyundai IONIQ 6
IONIQ 6 325 CV 84 kWh AWD N Line |
57.650 € | 325 CV | 570 km | Berlina | 750 kg |
| 36 | Škoda Peaq
Peaq 90x Selection 5 plazas |
58.050 € | 299 CV | 612 km | SUV grande | 1.800 kg |
| 37 | Seres 5
5 4WD 430 kW (584 CV) 80 kWh |
58.080 € | 585 CV | 483 km | SUV mediano | — |
| 38 | BMW i3
40 xDrive 82,8 kWh |
58.400 € | 374 CV | 710 km | Berlina | — |
| 39 | Audi Q4 e-tron
Q4 Business e-tron quattro 220 kW 77 kWh |
58.570 € | 299 CV | 558 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 40 | Polestar Polestar 4
SUV Dual Motor 94 kWh |
58.600 € | 544 CV | 600 km | SUV mediano | 1.500 kg |
| 41 | Opel Grandland Electric
Grandland Ultimate Electric AWD 73 kWh 239 kW (325 CV) |
58.650 € | 325 CV | 494 km | SUV mediano | 1.200 kg |
| 42 | BMW iX2
iX2 xDrive30 |
58.800 € | 313 CV | 479 km | SUV mediano | 750 kg |
| 43 | Ford Capri
Select Rango Extendido AWD 77 kWh |
58.860 € | 340 CV | 577 km | SUV mediano | 1.800 kg |
| 44 | Mercedes-Benz CLA
CLA 350 4MATIC con tecnología EQ |
59.325 € | 354 CV | 769 km | Berlina | 1.500 kg |
| 45 | Zeekr 7GT
7GT Privilege AWD |
59.325 € | 646 CV | 558 km | Familiar | 1.600 kg |
| 46 | Volkswagen ID.4
GTX 250 kW (340 CV) 79 kWh 4Motion |
59.415 € | 340 CV | 520 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 47 | Audi Q4 Sportback e-tron
e-tron quattro 220 kW 77 kWh |
60.670 € | 299 CV | 573 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 48 | Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
CLA 350 4MATIC Shooting Brake con tecnología EQ |
60.725 € | 354 CV | 740 km | Familiar | — |
| 49 | smart #5
#5 Premium AWD |
61.360 € | 587 CV | 540 km | SUV mediano | 1.600 kg |
| 50 | Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 239 kW (325 CV) 84 kWh AWD Energy |
61.670 € | 325 CV | 500 km | SUV mediano | 750 kg |
| 51 | Lexus RZ
500e AWD 77 kWh e-Executive |
61.900 € | 381 CV | 500 km | SUV mediano | 750 kg |
| 52 | Kia EV6
EV6 GT-line AWD 84 kWh 325 CV |
62.055 € | 325 CV | 522 km | SUV mediano | 750 kg |
| 53 | Zeekr 7X
Privilege AWD 100 kWh |
62.250 € | 646 CV | 543 km | SUV mediano | 2.000 kg |
| 54 | Nissan Ariya
Ariya Evolve 225 kW (306 CV) 87 kWh e-4ORCE |
62.550 € | 306 CV | 509 km | SUV mediano | — |
| 55 | Volkswagen ID.5
ID.5 GTX 250 kW (340 CV) 79 kWh |
63.200 € | 340 CV | 527 km | SUV mediano | 1.000 kg |
| 56 | Mercedes-Benz GLB
GLB 350 4MATIC EQ technology 85 kWh |
63.800 € | 354 CV | 614 km | SUV mediano | 2.000 kg |
| 57 | Zeekr 001
001 Performance AWD |
65.175 € | 544 CV | 594 km | Familiar | 1.500 kg |
| 58 | Lexus ES
ES 500e Signature AWD |
66.100 € | 343 CV | 494 km | Berlina | — |
| 59 | Alpine A390
A390 GT |
67.500 € | 401 CV | 557 km | SUV mediano | 1.350 kg |
| 60 | Volvo EX60
EX60 Plus P10 AWD Electric |
67.925 € | 510 CV | 660 km | SUV grande | 2.000 kg |
| 61 | DS N°7
N°7 E-Tense Étoile AWD Long Range 350 CV |
68.700 € | 375 CV | 656 km | SUV mediano | — |
| 62 | MG Cyberster
Cyberster GT Dual Motor |
68.940 € | 510 CV | 443 km | Deportivo | — |
| 63 | Maxus eTERRON 9
Premium 4WD 102 kWh |
69.425 € | 442 CV | 430 km | Pick-up | 3.500 kg |
| 64 | Mercedes-Benz Clase C
C 400 4MATIC eléctrico 94 kWh |
69.800 € | 489 CV | 743 km | Berlina | 1.800 kg |
| 65 | Volkswagen ID.7
ID.7 GTX 250 kW (340 CV) 86 kWh |
70.660 € | 340 CV | 588 km | Berlina | 1.000 kg |
| 66 | Kia EV6 GT
GT AWD 84 kWh |
71.070 € | 650 CV | 450 km | SUV mediano | 1.800 kg |
| 67 | Volkswagen ID.7 Tourer
GTX 250 kW 86 kWh |
71.470 € | 340 CV | 577 km | Familiar | 1.000 kg |
| 68 | Audi Q6 e-tron
e-tron quattro 100 kWh |
71.650 € | 462 CV | 500–596 km | SUV mediano | 2.400 kg |
| 69 | BMW iX3
iX3 50 xDrive |
71.850 € | 469 CV | 805 km | SUV mediano | 2.000 kg |
| 70 | Voyah Free
Free |
71.950 € | 489 CV | 500 km | SUV grande | 2.000 kg |
| 71 | BYD Tang
Tang EV 108,8 kWh AWD |
72.000 € | 517 CV | 530 km | SUV grande | 1.500 kg |
| 72 | XPENG G9
G9 AWD Performance |
73.083 € | 575 CV | 540 km | SUV grande | 1.500 kg |
| 73 | Audi Q6 Sportback e-tron
Q6 Sportback e-tron quattro Advanced |
74.090 € | 462 CV | 655 km | SUV mediano | 2.400 kg |
| 74 | DS N°8
Nº8 Étoile AWD Long Range 350 CV |
75.500 € | 375 CV | 664 km | SUV mediano | 1.200 kg |
| 75 | Mercedes-Benz GLC
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ |
77.125 € | 489 CV | 666 km | SUV mediano | 2.400 kg |
| 76 | Hyundai IONIQ 5 N
IONIQ 5 N 84 kWh AWD |
78.000 € | 650 CV | 448 km | SUV mediano | — |
| 77 | Volkswagen ID. Buzz
ID. Buzz GTX 4MOTION 250 kW (340 CV) 79 kWh Batalla Corta |
78.265 € | 340 CV | 417 km | Monovolumen | 1.200 kg |
| 78 | BMW i5
i5 xDrive40 |
79.600 € | 394 CV | 581 km | Berlina | 1.500 kg |
| 79 | BMW i4
i4 M60 xDrive Gran Coupé |
80.550 € | 601 CV | 543 km | Berlina | 1.600 kg |
| 80 | Hyundai IONIQ 9
IONIQ 9 313 CV 110 kWh AWD Energy |
81.600 € | 313 CV | 606 km | SUV grande | 1.600 kg |
| 81 | Volvo ES90
ES90 Plus Twin Motor |
82.019 € | 456 CV | 702 km | Berlina | 1.600 kg |
| 82 | Kia EV9
EV9 AWD GT-line 7 plazas |
85.165 € | 385 CV | 505 km | SUV grande | 2.500 kg |
| 83 | Porsche Macan Electric
Macan 4 |
86.372 € | 408 CV | 611 km | SUV mediano | 2.000 kg |
| 84 | Audi A6 Avant e-tron
e-tron quattro 100 kWh |
87.230 € | 462 CV | 681 km | Familiar | 2.100 kg |
| 85 | BMW iX
iX xDrive45 |
87.850 € | 408 CV | 602 km | SUV grande | 2.500 kg |
| 86 | Volvo EX90
Core Twin Motor 449 CV 7 plazas |
89.556 € | 449 CV | 617 km | SUV grande | 1.500 kg |
| 87 | Audi A6 Sportback e-tron
A6 Sportback e-tron quattro S line |
90.130 € | 462 CV | 722 km | Berlina | 2.100 kg |
| 88 | Polestar Polestar 3
3 Dual motor 544 CV |
91.900 € | 544 CV | 647 km | SUV grande | 1.500 kg |
| 89 | Mercedes-Benz EQE SUV
EQE 500 4MATIC SUV Edition |
94.827 € | 449 CV | 588 km | SUV grande | — |
| 90 | Voyah Dream
Dream |
97.599 € | 435 CV | 482 km | Monovolumen | 1.200 kg |
| 91 | Maserati Grecale Folgore
Grecale Folgore |
99.100 € | 557 CV | 572 km | SUV mediano | 1.800 kg |
| 92 | Lotus Eletre
Eletre 600 |
102.590 € | 612 CV | 600 km | SUV grande | — |
| 93 | Porsche Cayenne Electric
Cayenne Electric |
108.296 € | 442 CV | 642 km | SUV grande | 3.500 kg |
| 94 | Lotus Emeya
Emeya 600 GT |
110.690 € | 612 CV | 580 km | Berlina | 2.250 kg |
| 95 | Porsche Taycan
Taycan 4 82 kWh |
111.351 € | 408 CV | 560 km | Deportivo | — |
| 96 | Audi e-tron GT
e-tron GT quattro |
111.700 € | 585 CV | 622 km | Deportivo | — |
| 97 | Porsche Cayenne Coupé Electric
Cayenne Coupé Electric 113 kWh |
112.359 € | 442 CV | 658 km | SUV grande | 3.000 kg |
| 98 | Mercedes-Benz EQE
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ |
116.487 € | 625 CV | 502 km | Berlina | — |
| 99 | Porsche Taycan Cross Turismo
Taycan 4 Cross Turismo |
119.013 € | 435 CV | 556–565 km | Familiar | — |
| 100 | BMW i7
i7 50 xDrive |
121.400 € | 455 CV | 728 km | Berlina | 2.000 kg |
| 101 | Polestar Polestar 5
5 Dual Motor Launch Edition |
121.900 € | 748 CV | 670 km | Berlina | 1.800 kg |
| 102 | Porsche Taycan Sport Turismo
Taycan 4S Sport Turismo Performance Battery |
127.044 € | 544 CV | 536 km | Familiar | — |
| 103 | Mercedes-Benz EQS SUV
EQS 450 4MATIC Edition |
139.502 € | 360 CV | 603 km | SUV grande | — |
| 104 | Mercedes-Benz EQS
EQS 580 4MATIC Berlina |
146.973 € | 585 CV | 842 km | Berlina | — |
| 105 | Maserati GranTurismo Folgore
Folgore AWD 92,5 kWh |
159.500 € | 761 CV | 450 km | Deportivo | — |
| 106 | Maserati GranCabrio Folgore
GranCabrio Folgore |
169.800 € | 761 CV | 509 km | Deportivo | — |
Precios de tarifa en España, IVA incluido y sin ayudas ni descuentos de financiación, consultados en octubre de 2026 en km77 y las webs de las marcas. El precio, la potencia y la autonomía son los de la versión indicada bajo cada modelo, la más barata que cumple el criterio. Potencia máxima y aceleración según la marca. Los precios cambian a menudo: confírmalo en el concesionario. Pulsa cada modelo para ver todas sus versiones y lo que cuesta cargarlo hoy.
Etiqueta CERO de la DGT
Todos los coches eléctricos puros llevan la etiqueta CERO de la DGT, así que todos los de esta lista la tienen. Con ella se entra en las zonas de bajas emisiones y, en muchas ciudades, se aparca gratis o más barato en la zona regulada y se paga menos impuesto de circulación: mira las ventajas de la etiqueta CERO en cada ciudad.
Lo que cuesta cargarlos en casa
Elijas el que elijas, donde más se ahorra es cargando en casa a la hora buena. Con la tarifa PVPC, en las mejores horas de cada día, el último año la energía salió de media a 0,10 €/kWh con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €. En un cargador rápido público, sin suscripción, el kWh cuesta de 0,45 a 0,67 €. Para restar las ayudas, mira el Programa Auto+ y la deducción del IRPF.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es el coche eléctrico con tracción total más barato?
Según las tarifas publicadas en octubre de 2026, el MG MG4 (XPower 64 kWh AWD), desde 42.048 € antes de ayudas.
¿Cuántos modelos hay?
106 de los 208 modelos eléctricos con precio publicado en España cumplen el criterio. Con las ayudas del Programa Auto+ y la deducción del IRPF el precio final puede bajar varios miles de euros.
¿Cuánto cuesta cargarlos en casa?
Con la tarifa PVPC en las mejores horas, el último año el kWh salió de media a 0,10 € con impuestos: un coche que gaste 16 kWh/100 km recorre 100 km por unos 1,66 €.